Sekretessreglerna orsakar trafikstockningar i Philadelphia

Det är en highway commuter morgonmardröm-linjer gridlocked fordon, utan slut i sikte. Resenärer på Philadelphia Chunk of Interstate 95 har stått inför detta för dagar, fast i stop-and-go-trafik medan den demokratiska nationella konventet klamrar på närliggande.

Men denna speciella snarl beror inte på pileups, protester eller till och med rakt upp stängda vägar (även om det finns alla också). "Det är i grund och botten på grund av att massor av lastbilsförare brutit mot en Secret Service-viktbegränsning", skriver Anna Orso på Billy Penn. Som hon förklarar, på grund av DNC, har toppmässan förbjudit lastbilar över 5 ton från en särskild nio-exit sträcka av I-95. Förbudet omfattar allt från lastbilar till cementblandare.

Jamming upp på I-95 OBS nära I-76 på grund av DNC-polisens kontrollpunkt. @ 6abc # 6abctraffic pic.twitter.com/MKaTgMDqOp

- Karen Rogers (@ karenrogers6abc) 26 juli 2016

En massa drivrutiner fick inte notatet, och så har Pennsylvania State Police blivit eyeballingbilar och omdirigerar dem om de är över gränsen. Under tiden har Pennsylvania Department of Transportation tagit en körfält ur kommission, så att de regelbåtarna kan använda den för att lämna.

Detta har täppt saker ganska bra för alla andra, nu klemt i tre banor istället för fyra. Det finns en ljuspunkt, men: "Trafikbackups på I-95 North och South var kortare igår morse än de var under måndagsmorgonens rusning och kortare i morse än de var tisdagmorgon", säger PennDOTs assistentpresssekreterare Gene Blaum. Skräck inte, Philly-förare-du kommer dit så småningom.

Varje dag spårar vi ner en flyktig underverk - något fantastiskt som bara händer just nu. Har du ett tips för oss? Berätta för oss om det! Skicka dina tillfälliga mirakel till [email protected].

Uppdatering, 7/27: Den ursprungliga versionen av den här artikeln berodde på felaktiga uppgifter från BillyPenn.com-det finns inga vägar, bara officerare eyeballing och rerouting överviktiga lastbilar. Artikeln har ändrats för att återspegla detta. Tack till Gene Blaum från PennDOT för korrigeringen, och vi ångrar felet.