Det andra livet av åldringsinfrastruktur

Många föråldrade industriområden har sin stadsinfrastruktur anpassad från en arbetsplats till en plats för spel. Den mest kända av dessa projekt är New York Citys High Line - en del av upphöjda järnvägsspår på Manhattan som förvandlades till ett pulserande grönt utrymme som flyter över staden.

Men High Line är bara ett av många liknande projekt. Städer över hela USA har omvandlat delar av sig till nya gröna och rekreationsområden för bergsklättrare, BASE-hoppare och till och med trapezartister.

Pier 40
New York City, New York


Pier 40 (fotografi av Alexander Baxevanis)

Inte långt från High Line är Pier 40, en gång en upptagen last och passagerarfartyg. Byggnaden 1962 användes piren främst av Holland-Amerika-linjen för att gå ombord på transatlantiska passagerarfartyg och lastlast direkt till Manhattan. Men dessa användningsområden var redan i snabb nedgång när bryggan byggdes. Vid 1970-talet användes det mest som parkeringsplats för grannskapet.

1998 bildades Hudson River Park Trust för att hantera och utveckla området. Vad en gång var 15 hektar barbetong är nu hemma för två upptagna fotbollsplaner, en båthus och Trapeze School New York.


Trapeze Skola vid Pier 40 (fotografi av Santos Gonzalez)

Atlanta BeltLine
Atlanta, Georgia

Atlanta BeltLine (fotografi av ciambellina / Flickr användare)

I sitt tidigare liv var Atlanta BeltLine en 22-mil järnvägskorridor som omger staden Atlanta. Nu är den tidigare järnvägsledningen ombyggd till ett sammankopplat nätverk av parker och flervägsspår som kommer att länka många av stadens avlägsna områden. Den första delen av projektet öppnades för allmänheten 2008, och arbetet fortsätter att slutföra kretsen.

Historic Fourth Ward Park, en del av Atlanta BeltLine (fotografi av Timothy J. Carroll)

James River Park System
Richmond, Virginia

Författaren vid Pipeline Park på James River (fotografi av Jill Fox)

James River Park System innehåller många greenspaces på James, där minst två innehåller äldre infrastrukturer i rekreation vid floden.

Pipeline Park (fotografi av författaren)

Vid Pipeline Park skär en 1 500-fots dräneringsledning över en del av James River, med en catwalk ovanpå för underhållsåtkomst. När fler och fler människor började använda rörledningen för att komma till vattnet, lade staden slutligen skyltar och gjorde det till en officiell del av parkens system. Nu kan människor simma och fiska från en stor sandstrand, se kajakare tackla en populär del av whitewater och titta på en blomstrande befolkning av Great Blue Herons jakt och höja sina kycklingar - bara några steg från Richmond centrum.

På Manchester Wall har resterna av en gammal järnvägsbro blivit ett av de mest populära sportklättringsområdena i centrala Virginia. Sixtio meter hög och byggd av grovhöjda block av granit, vägg- och baktorn har över 40 kartade stigar.

Klättring på Manchester Wall (fotografi av Eli Christman)

Walkway över Hudson
Poughkeepsie, New York

Walkway över Hudson (fotografi av Daniel Tobias)

Världens längsta upphöjda gångbro ligger på toppen av en gammal järnväg nära Poughkeepsie, New York.

Poughkeepsie-Highland järnvägsbron byggdes på 1800-talet och transporterades passagerar- och godstrafik till 1974, då den var allvarligt skadad i en eld. Idag utgör den grunden för en 1,3 mil lång gångväg som gör att besökare kan promenera 200 meter över Hudson River. Broen förenar de två delarna av Hudson State Historic Park, som ligger på motsatta banker. I juni i år kommer bron att försöka lägga till en andra superlativ, värd ett försök att bryta världsrekordet för "längsta handskakningsreläet".

Den 1,3 mil långa gångväg över Hudson (fotografi av Adam Jones)

Parklets och Urban Air
Över hela USA

Urban Air-projektet (via Kickstarter)

Inte alla dessa anpassningar är permanenta. Gemenskaper runt om i landet installerar popup-grönområden som kallas "parketter" i områden som är så små som en enda parkeringsplats. San Francisco har hjälpt till att stoppa denna trend 2010 med deras "Pavement to Parks" -program, som har byggt 38 av dessa tillfälliga utrymmen runt om i staden och programmet har spridit sig över hela världen.

I Los Angeles har en konstnär utvecklat en verktygslåda för att förvandla gamla skyltar till flytande bambuskogar. Kallas "Urban Air", Stephen Glassmans projekt är utformat för att vara mer estetiskt tillfredsställande än de annonser som ersätter det, och gynnar också miljön genom att filtrera föroreningar från luften. Konstnären och en grupp medarbetare höjde $ 100 000 på Kickstarter för att utveckla ett standardiserat kit som kan användas för att omvandla alla skyltar till en Urban Air bambuskog.

En tillfällig "parkett" i San Francisco (fotografi av Mark Hogan)

New River Gorge Bridge
Fayetteville, West Virginia

New River Gorge Bridge i West Virginia (fotografi av Jon Dawson)

Även om det inte är tekniskt en adaptiv återanvändning är den här sista delen av infrastrukturen för cool för att gå ut. För en dag varje år förvandlas New River Gorge Bridge från en vardaglig motorväg till epicentret för American BASE jumping community.

När den 876-fots höga spänningen öppnade 1977, var det den högsta bilbroen i världen. Denna rekord har sedan överträffats, men det är fortfarande en imponerande syn. På "Bridge Day" varje höst kommer hundratals människor att hoppa från bron och fallskärm till botten av slottet. Tusentals mer dyker upp - från bron, från stranden och från flottor, kajaker och andra båtar på den nya floden nedan. Se själv i den här videon från 2012: