Men bruset är ett problem, ändå sänder omkring 90 decibel piercing genom tåg, enligt NBC Bay Area.
BART-tjänstemän sa nyligen att de tror att de har en lösning: nya hjul.
Grunderna för skrikningen visar sig att små spår grävde in i spåren som skuras när tåg passerar över dem. Hjulen glider sedan på kurvorna och skickar öronborrning genom luften.
De nya hjulen, formade av en datormodell, är utformade för att skapa färre spår, vilket innebär att de också kommer att minska bruset genom att transitansvariga hoppas upp till 50 procent enligt NBC Bay Area. Hjulen kommer att installeras på nya tågbilar nästa år, och så småningom kommer äldre tågbilar att eftermonteras också.
Allt detta innebär att snart du kör på en packad San Francisco tågbil full av svettiga pendlare kan du inte längre behöva plugga öronen.