Som Culture24 rapporterade i veckan är tåget på väg för en färdig restaurering, som har avslutat de stora strukturella reparationerna på bagagevagnen där Churchills kista transporterades. Richard Pearson, verkstads- och järnvägsoperatörssekreterare på Locomotion: National Railway Museum i Shildon där lastbilen återställs, säger: "Allt som återstår är målningen tillbaka till sin ursprungliga skugga av umber och grädde av vårt engagerade personal team, volontärer och praktikanter. Vi förutser att det kommer tillbaka till dess tidigare ära i mitten av januari. "
Södra järnvägspartiet i S2464S hade lugnat grönsaker och brev före premiärministerns berömda kropp, men den ena dagens anställning skulle göra den till en del av den brittiska historien, liksom arv av begravningståg. Tillsammans med den restaurerade van i en utställningsöppning den 30 januari kallas Churchills slutliga resa, Järnvägsmuseet kommer att visa No 34501 Winston Churchill-motorn, lokomotivet som drog tåget. De är också crowdsourcing minnen från alla som bevittnade tåget som det chugged från Waterloo till Hanborough, där Churchill begravdes bredvid sina föräldrar.
Den återställda kistanvagnen (via National Railway Museum)
När begravningståg debuterade trodde vissa att de var lite robusta jämfört med hästdragna hearses. En av de första tågtjänsterna var uteslutande för de döda och deras sörjare var London Necropolis Company - med en av de bästa logotyperna hela tiden - som startade 1854 för att ansluta London till Brookwood Cemetery. I USA ökade begravningståget med det stora spektret av Abraham Lincolns järnvägsbegravning år 1865. Nästa år kommer detta begravningståg att slå sitt 150-årsjubileum, och för att fira en rekreation planeras att åka från Washington, DC till Springfield, Illinois.
Oavsett om Lenin eller FDR, 20-talet såg många av dess ledare att ta tåget till slutet av deras linje, ge en sträcka av sina länder en slutlig chans att betala deras respekt med en våg av handen eller doffing av hatten. Övningen har för det mesta gått ur mode, men bara förra året begravde senator Frank Lautenberg i New Jersey, en stor tågföresäljare, ett privat Amtrak-tåg för att transportera sina dödliga rester.
Nedan finns några footage från Churchills begravningståg, liksom fotografier av den återställda kistavagnen och bilder av andra begravningståg från historia.
Kistavagnen i april 2014 (fotografi av Hec Tate / Flickr)
Winston Churchill-motorn 2013 (fotografi av Nigel Gibson / Flickr)
Winston Churchill-motorn i ett arkivfoto (via Hugh Llewelyn / Flickr)
Abraham Lincolns begravningståg illustrerade på 1860-talet (via Internet Archive Book Images)
Diagram över Lincolns begravningståg (via Internet Archive Book Images)
Begravningståg för Ulysses S. Grant 1886 (via SMU Central University Library)
Begravningståget för Herbert Hoover 1964 (via Old Guard Museum)
Mortuary Railway Station i Rookwood Cemetery, Australien 1865 (via NSW Photographic Collection)
Franklin D. Roosevelt begravningståg (via National Archives & Records Administration)
Amtrakens begravningståg för senator Lautenberg 2013 (fotografi av Ryan Stavely / Flickr)
Churchills sista resa är från 30 januari till 3 maj vid National Railway Museum i York, England.
Objects of Intrigue är en funktion som framhäver extraordinära objekt från världens stora museer, privata samlingar, historiska bibliotek och förbisedda arkiv. Se fler otroliga föremål här>