Dyraste bilar som såldes på Monacos senaste auktioner

När det gäller exklusivitet och eftersökta bilar går inget i världen ganska jämnt med kaliberen av produkten som anskaffats av RM Auctions och Bonhams i Monaco.

Hålls årligen i ledningen upp till den legendariska Grand Prix i Monaco, en parade runt banan markerar vanligtvis början på försäljningen av klassiska och moderna racerbilar med ögonvattning prislappar att starta. Årets parti är inte annorlunda med inte mindre än fyra bilar som befallde över US $ 2,000,000. Det är mycket ädelmetall.

# 1 1925 Bugatti Typ 35 Grand Prix Två-sitsen

$ 1.200.000 var var frågepriset för denna sanna klassiker som kommer från en svunnen tid i motorisk excellens. Det ägdes av Bugatti entusiast Jack Perkins som passade på det för det mesta av sitt liv. Bilen själv drivs av en turboladd rak åtta cylinder som hjälpte den att komma runt en av de första Indy 500-kretsarna. Sedan dess har den fått alla nya originalkomponenter som kommer från Bugatti, medan de hävdar rekord på Bugatti Owners Club.

# 2 1991-1992 Benetton-Ford B191 / 191B Formel 1

Att jämföra Bugatti-prislappen är en verklig racerbil i form av Benneton-Ford Formula One-bil från början av 90-talet. $ 1,2 miljoner är vad du behöver att hosta för att få händerna på denna naturligt aspirerade V8-skönhet som kommer med en vinnande arvslista för att starta. Michael Schumacher vann sin första podium i det här chassit medan Nelson Piquet körde sin sista tävling i den här bilen och Martin Brundle tog det som sin första tur när han gick med i Benetton.

# 3 1952 Ferrari 212 Inter Cabriolet

En vacker klassiker från 1950-talet med bilar är denna Ferrari med unika karosseridesigner och ett märke av endast fyra modeller bland de cabrioletter som Vignale erbjuder. Den drivs av en Colombo-konstruerad 2,5-liters V12-motor som gör 170hk. Det pris du behöver betala är 1,33 miljoner dollar.

# 4 1955 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing

Den tidiga bilen som väckte upplevelsen av Mercedes SLS idag är fortfarande en sann klassiker med sina unika måttvingar. Två-sitsen innehöll en 3,0-liters inline-sex som producerade 222 hk. Vid Monaco-auktionerna hämtade man en cool 1,4 miljoner dollar.

# 5 1948 Tucker 48

En amerikansk klassiker med underbara linjer är 1948 Tucker som tar sig hela vägen från Chicagos vintageår. Byggd av Preston Tucker gjorde bilen bara 51 exempel innan företaget stängde dörrarna. Den sålde i Monaco för 1,47 miljoner dollar.

# 6 1966 Ferrari 275 GTS

Bilen som har återställts trogna och fört med sin tidigare ära är också en av de finaste bilens bilar från den italienska marknaden. Den bär det uppskattade Pininfarinas designspråket i cabriolet och packar en anständig stans med sin 260 hk, 3,3-liters V12-motor. Det gick för $ 2,03 miljoner på auktionerna.

# 7 1985 Ferrari 288 GTO Coupe

Som en modern Ferrari gjorde 1985 GTO Coupe enorma vågor under sin debut. Det var presenterat i Eddie Murphys Beverly Hills Cop 2 öppningsföljd och har varit en eftertraktad siluett sedan. Med en modern kileform och obligatoriska popup-strålkastare på 80-talet sålde mid-engined twin turbo V8 för 2,06 miljoner dollar i Monaco.

# 8 1997 Porsche 911 GT1 Evolution

En sann uthållighet racerbil kan inte köras på allmänna vägar. Det är om inget geni lyckas ta en fullvärdig bil och tweaks den för att uppfylla gatu-juridiska specifikationer. Bilen själv har hävdat 13 segrar från 31 tävlingsstarter, inklusive tre från kanadensiska GT-mästerskapet och ett stint i Rolex 24 på Daytona. Detta är den ultra breda GT1 Evolutionen från Porsche med en 3,2-liters twin-turbo platt sex och över 600 hk. Det gick för en fyrig $ 3,14 miljoner. Nummerplattor och öronproppar ingår ej.

# 9 1953 Jaguar XK120C 'C-Type' Två-sits Roadster

Jaguar XK120C anses vara en av de vackraste tävlingsbilarna i världen, en två-sitsig som utstrålar lika mycket karisma som det gör elegans. Detta speciella exempel har tävlat i både Le Mans 24 Hours och Spa 24 Hours under 1953. Det har varit i ett enda familjeägarskap sedan 1963. Den 3,4-liters raka sexen gjorde en oöverträffad vägens närvaro, som bidrog till att driva roadsterens försäljning priset till en häpnadsväckande 8,22 miljoner dollar idag. Och ja, någon i Monaco köpte den.

# 10 1951 Ferrari 340 America Barchetta

Krämens grädde var denna klassiska tävling Ferrari från 1951, även känd som en av de häftigaste hästens vackraste bilar. En 4,1-liters V12-motor producerade 217 hk och hjälpte till att nå den till Le Mans 1951 och 1952. Den eleganta racinglinjen, som helt återställdes av sin tidigare italienska ägare, utformade perfekt runt sin topplösa design och tappningstider. Det såldes för en cool $ 8,24 miljoner.

[via företagsinspektör]