En surfa pug? Det är ett måste-se. Något med Scarlett Johansson i det? En bestämd måste-se. De vackraste bilarna från New York Auto Show 2015? Vi kan hjälpa till med det. Big Apple spelade nyligen värd för en flotta fantastiska maskiner från hela världen.
Vi kommer inte att ge bort för mycket i inledningen, men låt oss bara säga att tyskarna och britterna har tagit en skarp del av rampljuset från USAs stjärnstjärniga showroom..
# 1 McLaren 570S
När en brittisk F1-outfit och supercar-tillverkare bestämmer sig för att bygga sin egen Porsche 911-fighter, är 570S resultatet. Älskade "babyen" i McLaren-sortimentet, 570S-målen riktar sig till supercar-köparen, men det handlar bara om var det barnsliga beteendet slutar. 570S packar några seriösa prestanda med 419kW härledd från en 3,8-liters twin turbo V8 delad med sina äldre syskon. Detta DNA gör det möjligt för den lilla McLaren att raket sig till 100 km / h på bara 3,2 sekunder innan man träffar en topphastighet på 328 km / h. Hur är det för barns lek.
# 2 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe
Att göra den extravaganta debuten vid New York Auto Show 2015 är Phantom Drophead Coupe - den enda konvertibla för att nöja det brittiska varumärkets lyxiga stabila. När du köper till en Rolls-Royce kan du vara säker på att du köper till ett enormt uttalande som representerar dig som en framgångsrik siffra i världen. Det är också en perfekt kombination av skräddarsydd överflöd med stor V12-prestanda. Priset på oändlig lyx är inte billigt - Drophead Coupe säljs för 560 000 US-dollar.
# 3 2016 Porsche Boxter Spyder
Namnet på Porsches mest prisvärda sportbil lever vidare i form av 2016 Boxter. Bilens klassiska design har mognat mycket sedan dess första utseende år tillbaka med en uppdaterad frontfacia och modern bakdesign. Och den här är kanske den vackraste utseende Boxter än.
Under motorhuven ses en 3,8-liters platt sexmotor som levererar 375 hk till bakhjulen. Precis som tidigare Boxter-modeller, är taket fortfarande manuellt öppet och stängt för hand och överföringen är endast en manuell affär. Det här är bra eftersom det håller ner vikt för att uppnå en 0-100 km / h sprinttid på 4,3 sekunder.
# 4 Land Rover Range Rover Sport HST Limited Edition
Mer makt är aldrig en dålig sak. Och det är precis vad Land Rover gav sin 2016 Range Rover Sport HST-modell som slår snyggt ihop mellan inlägget Sport och bollar-utladdad version. HST Limited Edition har även en superladdad V6 men med en mildera uteffekt på 380hp. I estetikavdelningen får du kontrasterande svart tak, glans-svart yttre trim, utbränd strålkastare och bakljus, och 21-tums hjul i pistolmetall. Det är inte Range Rover Sport SVR-territorium men det har fortfarande den sportiga sträckningen vi älskar.
# 5 2016 Mercedes AMG G65
En gammal favorit av oss har äntligen gjort sin väg till landets fria land. G65 är allt annat än gratis. Det kommer att gå för en hel del 218 tusen dollar i USA och vad du får i den prisklassen är en off-roader som ingen annan. Den packar en 6,0-liters twin turbo V12 som producerar 621 hk för att få den långa kroppen till 100 km / h i 5,3 sekunder - inte dåligt för en bil som väger nästan 3 ton. Interiören är där klassen skiner för G65 med quiltat läder allround och kolfiber accenter hela.
# 6 2016 Jaguar XF
Sequels är nästan aldrig bra, men andra generationens Jaguar Xf ser ut att eliminera denna trend. Vikt var den skyldige i den första bilen så Jaguar tog till XF med en skalpell och tog bort 120 kg från fordonet. Mycket av denna viktbesparing tillskrivs den fria användningen av aluminium i hela chassit som nu sitter vid 75% komposition. Ännu bättre nyheter? Hanteringen är nu rakhyvlar med en 50:50 viktbalans uppnådd av ingenjörerna. Driva den mäktiga Jag är en överladdad 3,0-liters V6 som levererar 380 hk.
# 7 2015 BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe
Den stora överraskningen från New York Auto Show 2015 är faktiskt en tunerbil, men inte den typ du tänker på. Alpina har länge haft en historia med racing sedan 1970-talet och gör BMWs snabbare. Medan företagets M-division nu ser efter den steroidinducerade sidan av saker, har Alpina flyttat mer mot lyxiga prestationssegmentet.
Alpina har 20hk mindre än den BMW M6 som den är baserad på, men det gör att vridmomentet är lågt för ett mer omedelbart tryck. Under motorhuven får du en 4,4-liters V8-turbo med 440 hk och allhjulsdrift. Inte illa för en stor fyrdörrs sedan.