De senaste dagarna hade varit stressigt. En storm hade svept igenom, surrande samhället med vind och vind. Innan den anlände, hade Rubeor, president för bevarandeorganisationen Lubec Landmarks, varit bekymrad över den gamla briningskuren som slog strax över vattnet. Tvåhöga strukturen är en del av McCurdy Smokehouse-komplexet, en gång hjärtat av stadens sillrökoperation. Under dess många årtionden hade anläggningen förberett och förpackat konserverad fisk skickad över hela USA och Kanada. Det stängdes 1991 och blev tillskrivet National Register of Historic Places 1993. Även om vissa delar av operationen har återställts som ett museum, hade briningskuren gått grå, klyftad och väderbiten, slumpad på otrevliga päls maskhål.
Från bilder knäppte förra sommaren, "du kan inte tro att det ens var stående", säger Sarah Hansen, fastighetschef för Maine Conservation, som inkluderade skuren på förra årets lista över statens mest riskfria historiska platser. "Det är en trooper, man."
Rubeor hade varit orolig för hur skuren skulle gå i stormen. Även under normala förhållanden ser de närliggande vattnen några av världens högsta tidvatten, varför många byggnader ligger uppe på provisoriska stavar. I början av januari kunde högvattnet i Lubec stiga mer än 20 meter. Hennes rädslor blev realiserade, eftersom stormen och tidvattnet samarbetade för att bryta den ömtåliga byggnaden av dess stöd och in i vattnet.
Det var inte så illa, Rubeor motiverade. Trots att det var lös, blev byggnaden inte långt. Det verkade vara kilat på plats strax längs stranden. När vädret var bättre, tänkte hon att en entreprenör kunde hämta den och samla den tillbaka på plats.
Då ringde telefonen. "En vän av mig ringde", minns Rubeor, "och sade," Rachel, brinneskuren flyttade bara av mitt hus. ""
Rubeor tävlade till platsen för en före detta kattmatfabrik där ett kluster av lokalbefolkningen tittade på den jätte shed som drev bort. Det vandrade in och ut ur ångpumparna som ett spöke. Heather Henry Tenan, som äger ett lokalt motell, tog tag i sin iPad och sprang till vattnet, där hon fångade video av skjulets lättnad under en bro. Det finns inget ljud i videon, men det är förmodligen det bästa, säger hon - "det var fiskare som svärde mycket."
Nudged längs strömmen flyttade skuren över Lubec Narrows och badade sig på Campobello Island. Det var inte en lång resa - i sitt tättaste, avståndet från en strand till den andra är ungefär 1300 fot. "Du står i centrum i Lubec och du tittar på Campobello", säger Hansen. "Det är precis där." Men någonstans i mitten av kanalen korsade landmärket en linje. Den hade migranterat, ganska av misstag, från Förenta staterna till Kanada.
Det var ingen hemlighet att briningskuren var i grov form långt innan stormen svepte bort den. Trots det var det en av de få strukturerna i sitt slag som fortfarande står, säger Hansen. De andra, utspridda över hela regionen, hade tumbles ner eller demonterats. Ändå hade den lokala landmärkesorganisationen problem med att rycka upp pengarna för att stoppa sin nedgång. Maine Bevarande rapport från 2017 krävde $ 125.000 i stopp-gap åtgärder. "Vi kunde inte höja pengarna tillräckligt fort," säger Rubeor.
Inte alla trodde det var värt pengarna eller tiden. "Det fanns människor i stan som bara sa" Låt det gå ", säger Rubeor. Det är tröttsamt arbete att behålla en byggnad som vill falla från fallande, och vissa lokalbefolkningen kommer fortfarande ihåg, utan kärlek, långa dagar som arbetar där, crusted med doften av saltlake och lanserade fiskar.
I januari såg det inte bra ut för skuren. Rubeor tänkte på att låna en båt för att ta bort några av de föremål som fortfarande var inuti, som piggvatten, men kunde inte hitta en tillräckligt stor. "Det var en perfekt storm," säger hon.
Enligt sjöfart är saker som bobbar i vattnet vanligen ansedda rättvist spel. "Om du tittar på det från ett bergvaktperspektiv, är det som en massa saker som tvättas på stranden - det hör naturligtvis inte till någon, säger Hansen. "Det här är så sällsynt, där en byggnad bokstavligen kom från sina pilingar och flöt bara över vägen." Lägg till i landmärkebeteckningen och den nationella gränsen som korsades, och "ingen vet verkligen exakt vad man ska göra eller vilka protokoll är.”
Ärendet "är helt en händelse i sin egen rätt, så vitt jag vet", säger Brian Turner, en senior fältofficer och advokat för offentlig land för National Trust for Historic Preservation. Typiskt landmärken är djupt rotade på plats-de stannar om inte medvetet flyttas. Men havet som bär kulturmaterial mellan länderna - utan hjälp av ett skepp - är inte oerhört. Månader efter 2011-tsunaminen som förstörde delar av Japan började skräp tvätta sig i land på Stillahavskusten i Nordamerika. Många av dessa föremål kunde skilja sig från vanlig marinskräp, men den handfulla som kunde spåras tillbaka till tsunaminen, inklusive en fotboll och en motorcykel, så småningom repatrierade.
Dessa exempel är ovanliga, men de är extrema scenarier som sannolikt blir vanligare när havet stiger och stormar hämtar intensiteten. Redan, säger Hansen, tjänstemän i Maine noterar att erosion är djupt förändrade shorelines. Tidvatten är lapping högre. Floder sprider över oftare. Under tiden finns det ännu inte hårda och snabba bästa praxis för att skjuta upp eller flytta gamla strukturer i närheten av vattnet, än mindre uppe över det.
När skuren kraschade in i Kanada, "jag tillbringade dagen frantically att kalla Coast Guard, RCMP, DEP, alla involverade personer och berättade att detta var över i Campobello, och vi ville desperat få tillbaka det, säger Rubeor. Hon hade hört att kanadierna hade flockat för att se vad de kunde brottas från vraket. Någon hade skalat taket och hängde en kanadensisk flagga från tegelskorstenen. (Tillsammans var många av tegelstenarna kanadensiska). Maple leafen förenades av en Jolly Roger. "Jag äger det faktum att jag är en scavenger", berättade en kvinna som bor på Campobello Island Bangor Daily News, som hon tog en motorsåg till byggnaden. "Min källare är full av den."
Saker eskalerade. Rubeor skälldes för att hänvisa till de kanadensiska scavengers som "vandaler" ut till "cannibalize" shed. "Som borgmästare i Campobello Island blev jag djupt förolämpad av tanklösheten i kommentarerna och karaktäriseringen av mitt samhälle", säger Stephen Smart, som också är operationschef för Roosevelt Campobello International Park. Några på Campobello Island hävdade att Mainers hade lämnat skuret till fullständigt och irreparabelt förfall och sa att det skulle behandlas som drivgodsfritt för att ta. "Jag skulle säga att sheden ledde till Campobello för sjukvården som den inte fick i Lubec," säger Smart.
Som svar, den satiriska New Maine News rapporterade att den kanadensiske premiärministern Justin Trudeau erbjöd varje Lubec boende en kupong för en fri kram, "för att mildra spänningarna mellan våra nationer".
Utbytet var ovanligt eldigt för personer med personliga förbindelser över gränsen. Några av Campobellos 872 invånare är dubbla medborgare och korsar till Maine för att besöka närmaste sjukhus. Andra bor i Lubec och pendlar till Kanada för arbete, noterar Vern McKimmey, marknadschef och gästservicechef för Roosevelt Campobello International Park. (Franklin Delano Roosevelt sommar ofta på ön, och hans 34-rumsstuga ligger på parkområde gemensamt förvaltad av båda nationerna.) Turismbyråerna trumpet internationell goodwill: "En port till din tvånationers semester", läser Campobellos turismwebbplats. "Glöm inte att ta med ditt pass!" På US National Parks webbplats beskriver parken på samma sätt parken som en "symbol för samarbete mellan USA och Kanada." Kanske hade det helt enkelt inte varit en flampunkt för diskord innan.
Men denna kontrovers, som skuren, tycktes blåsa över, nästan lika snabbt som stormen som orsakade den. "I slutet av dagen fortsätter våra två samhällen att samarbeta, umgås och leva sida vid sida, som vi har över 200 år, säger Smart. Neighbourhood och civilitet återställdes, och de två länderna arbetade tillsammans för att dra strukturen tillbaka till Maine, där de enades om att det tillhör.
Vid sin internationella resa samlade skuret nya sår och det ansågs för svagt att flyta tillbaka. I stället demonterades ett team av entreprenörer - från båda sidor av gränsen - på den kanadensiska stranden. Rubeor uppskattar att sju eller åtta lastbilar av historiska skräp har krossat bron tillbaka till Lubec.
Nu måste en entreprenör avgöra vad som är redningsbart. Med dessa originalmaterial planerar Lubec Landmarks att bygga en replika av briningskuren med ett mindre fotavtryck. McCurdy Museum har många historiska material, inklusive fotografier, att arbeta från. Den dokumentation som krävdes för framställningen för notering i National Register of Historic Places kommer att vara till nytta, förklarar Turner. "Du har en rekord till att börja med om du vill delta i en rekonstruktionsaktivitet." Med tillräcklig trohet till originalet borde det kunna behålla sin historiska beteckning.
Det är möjligt att den internationella händelsen skulle kunna bli en välsignelse i vattenloggad förklädnad för det historiska sillkomplexet. Rubeor säger att de nu svänger för stora bidrag, vilket gör det möjligt för dem att "fortsätta spara resten av byggnaderna och gå hela grisar".