Låt oss vara ärliga, flygmat kan vara ganska hit-eller-miss. Ibland är kyckling-, biff- eller fiskalternativet överraskande ätbart och inte långt ifrån vad du förväntar dig tillbaka på torrt land. Andra gånger kommer du att lida med en tennfoliebehållare med mush.
Hur som helst är en sak klar. Kvaliteten på maten du får mellan flygningen är mycket beroende av vilken klass du flyger. Förra året analyserade Samuel Muston of The Independent de olika matoffren i klasserna på 2 av världens bästa flygbolag, med några intressanta resultat.
Om du har turen att flyga Virgin Upper Class, kommer du att behandlas med champagne, en thailändsk biffsallad, italiensk buffelmozzarella och en brioche och smörpudding. Premium Economy gör det enklare med en kyckling curry, asiatisk slaw sallad och en intressant utseende äpple och Blackberry pudding. Men ekonomiklassen skär verkligen tillbaka med en långkokt nötköttbourguignon, Mediterranean orzo-sallad och en förpackad chok-orange dessert.
Nippon Airways förstärker det verkligen med alla första klassens fester med allt från konserverade pickles till simmade sablefish, marinerade lax och Zensai. Affärsrätterna är fortfarande ganska imponerande, med Koshihikari-ris, simmadeed och friterad havsbrasa och ekonomiska måltider består av färsk frukt, skaldjur curry, nudlar och miso.
Så, varför kan flygmatsmat vara så slumpmässigt? Enligt Muston började problemen med flygmat "inledas 1987 när en amerikansk flygbolagsledare upptäckte att om de tog bort en enda olivolja från sina måltider skulle de spara 40 000 dollar per år." Det har lyckligtvis blivit dramatiskt förbättrat sedan dess, vilket du kan se av de smarta matoffren från både Virgin och Nippon.
Intressant, när du har nått kryssningsnivå medan du flyger på 35 000ft, går dina smaklökar väsentligen AWOL, lufttrycket knackar ungefär en tredjedel av dina smaklökar ur funktionen och när atmosfären torkar börjar din luktsinställning att försvagas . Kanske är det inte så viktigt med en gastronomisk matupplevelse i flygningen?
[via det oberoende]