Den slutliga Dreamliner har anlänt. Boeing firade leveransen av sin nyaste, största 787 till Singapore Airlines South Carolina Factory på söndag där, enligt Ögonvittne nyheter, tillfället ägde rum framför en folkmassa anställda och flygbolag tjänstemän-med rock och roll spelar i bakgrunden.
Singapore Airlines planerar att använda 787-10 för regionala flygningar på upp till 8 timmar, till exempel till Osaka, Japan. VD Goh Choon Phong, som rapporterats av Stuff NZ, sa:
"Det är en ära för oss att vara världens första flygbolag för att ta emot detta fantastiska nya flygplan"
Den här nya versionen av Dreamliner är i grund och botten en större version av 787-9, som mäter 18ft längre och kan placera 330 passagerare (jämfört med 787-9: s 290 passagerare). Det är värt 326 miljoner dollar och fullbordar 787-sortimentet, vilket började med 787-8 under 2011. Enligt Ögonvittne nyheter, alla tre:
"Skryta med kolfixmaterial, bränsleeffektivitet och nya filtreringssystem med högre luftfuktighet för långdistansflygning"
Tidigare idag rörde jeten ner i Changi flygplats, med sin väg från USA.
Välkomna världens första @Boeing 787-10 till @ChangiAirport! pic.twitter.com/omaEz70A5G
- Changi Airport (@ChangiAirport) 28 mars 2018
Den nya 787-10 står idag för 13% av orderna för sortimentet, men 787-9 är fortfarande den mest populära och konkurrerar främst med det europeiska företaget Airbus nya A350-kolsammansättning A350, en jet med liknande bärkapacitet och räckvidd.
Felicia, kabinbesättningsmedlem ombord @SingaporeAir # 787 -10 leveransflyg, tar några minuter att titta på när norrskenet dansar genom himlen. #avgeek @TodayInTheSky pic.twitter.com/2TKJZzBKJA
- Jeremy Dwyer-Lindgren (@photoJDL) 27 mars 2018