Byggd av både ett schweiziskt företag som tillverkar lyxiga motorbåtar och experter från BMW, är Boesch 100 VTR-tullen BMW K100 en sann en-av-en snygg bit som till skillnad från alla andra anpassade motorcyklar byggda tidigare. Den här söta cykeln började med en av BMW: s allra första vattenkylda cyklar, K100. Det togs rakt ut i slutet av 80-talet och hade sina stycken borttagna till de nakna grunderna, och lämnade bara fabriken ramverket och kroppen att arbeta med. Därefter svetsades en kortare, nyare underram på den och kom med en integrerad LED bakljus för att starta. En aluminiumplåt användes för att skapa en sätesplatta såväl som en svansdel, varvid varje del formades för att passa perfekt till kroppens linjer. En anpassad frontfäste gjordes med en legering för att ta upp cykelbågen. När den horisontella inlinan gavs en snabb inställning, var den utrustad med en uniT eftermarknadsexuperat som bidrog till att göra det mer kraftigt. Handtag var klippt på och har monterats på fabriksgafflarna för att rensa fästen som tillsattes. En sidomonterad nummerplatta sitter ur drivaxeln för att hålla stolen ren. Bakre har öppnats med slimsidor. En av de vanligaste egenskaperna hos den schweiziska båttillverkarens mönster är trä, så det finns träpaneler längs cykelns längd.
