De flesta bilföretag projicerar inte mer än femtio år framåt när det gäller att planera sin uppställning av fordon, men Rolls-Royce är inte din vanliga bilproducent. Den lyxiga brittiska mässan som årets 110-årsjubileum har projicerat en vision för nästa århundrade med det vilda 103EX-konceptet som en del av sitt moderbolagets (BMW) Vision Next 100-program.
Resultatet är en sammansättning av en bil som dristigt blandar framtida estetiska trender som en mångvingad kropp med en kraftigt skulpterad underdel och slutna hjul. Och låt oss inte glömma den legendariska Spirit of Ecstasy-ikonen som gör 103EX till en fin balansering mellan extrem och vintage.
Designen lånas upp från Phantom Extended Wheelbases 5,7 meter långa och 1,5 meter höga dimensioner innan de tas till en kvarn för att skapa de dramatiska kurvorna som presenteras. Futuristiska möten av bilen har specificerats som laser strålkastare och bakljus, en swooping glasstak som börjar på motorhuven och sträcker sig hela vägen till den bakre kolfiberen och en överdådig minimalistisk inredning ren nog att äta middag. Att baldakin är också avsedd att öppnas när passagerare kommer in eller från fordonet. Det finns till och med en virtuell röd matta som lyser upp vägen med rött där dörren möter marken framåt.
Inuti bilen surrar Macassar träpaneler spelar bra med mjuk vit LED-belysning och en stor central OLED-skärm som sitter snyggt framför en flytande soffa. Fötterna är sällan försummade med kabinmattan som handvävda djuphög elfenbenull. Men något annat saknas.
Vidare sprudging framtida design är bilens helt autonoma drift vilket gör att spår av en ratt är borta. Rolls-Royce tror att då kommer autonoma bilar att vara i full gång, vilket innebär att sådana viktiga komponenter släpps. Att köra lyxbilen är ett påstått system som är utsläppsfritt och tyst.
"Med Rolls-Royce VISION NEXT 100 var vi uppmärksammade på att inte stanna kvar på det förflutna. Vi ville vara så innovativa som möjligt och samtidigt överträffa mönsterets designhistoria, säger designchef Giles Taylor.
För att se om bilen någonsin gör det till produktion, kommer de som vill göra det till år 2100. Börja spara nu.