Ser kan vara bedrägeri och det är verkligen fallet för den nyligen presenterade 2018 BMW M5, den tyska marknadens snabbaste M-bil hittills.
Extra kraft och en uppdaterad drivlinje markerar hjärnstenen i den sjätte generationsmodellen med en stor 4,4-liters twin-turbo V8-tillverkande 448kW (600hp) och 780Nm vridmoment. Det är en väsentlig ökning över den utgående modellen, men det är drivkraften som kommer att orsaka lite kontrovers mot BMW-puristerna.
För första gången någonsin är M5 en AWD-maskin som använder ett drivsystem kallat M xDrive. Anledningen till att man går bort från märkets hävdade RWD-plattform är helt enkelt för att kraft- och prestationsfigurerna blir för stora (och fiskarna ut ur parkeringen är ofta frowned på).