Landet av det fria har länge försett oss med oändliga ikoniska monument av massförbrukning. Från massproducerat kaffe till iPhones till bilder av Kim Kardashian's röv, det finns ingen förnekande att Yanks helt enkelt gillar att göra saker annorlunda i strävan efter innovation. Deras motoriska arv av konstiga amerikanska bilar är inte annorlunda.
Idag tar vi baksätet för att utforska några av de coolaste och konstigaste bilarna för att någonsin rulla ut ur Uncle Sams garage. Spänna upp dig.
# 1 1948 Davis Divian
Den lilla kända bilmakaren Davis tillverkar inte längre bilar idag, men under sin tid i drift mellan 1947-1949 lyckades man samla ut en total av sjutton bilar. Deras produktionsbil, Divian, har tre hjul, 63 hk och ser ut som ett lutningsskydd. Ändå kan du inte neka den två-sitsiga konvertibla svala faktorn.
Divian var brainchild av begagnade bilförsäljaren Glen Gordon Davis och grundades på en anpassad trehjulig roadster byggd av race car designer Frank Kurtis för en sydkalifornisk miljonär.
# 2 Herb Adams Vivant
När en amerikansk Pontiac ingenjör bestämmer sig för att bygga en bil 1965 med hjälp av tre brittiska panel beaters som behöver jobb, är Viviant det slanka resultatet. Adams var frisk ute på college vid tiden och inspirerades av Alfa Romeo's B.A.T. konceptbilar från åren. Det är också viktigt att notera att Vivant faktiskt inte fick något officiellt stöd från Pontiac eftersom det var Adams egna sidoprojekt.
Detta innebar att bilens chassi byggdes helt av reservdelar av Pontiac-delar som hämtades från en skymning innan de monterades i Adams garage. En Pontiac V8-motor som Adams köpte på den billiga från sin arbetsgivare driver denna snygga ryttare. De dåliga nyheterna: Det finns bara en i världen som Adams sålde det för att lösa en skuld.
# 3 1974 Fascination 2DR
Prata om epitomen av konstiga amerikanska bilar. Det finns officiellt fem 2DR som rullar på vägar i världen någonstans, så vi överväger det ett produktionsfordon. Den löjliga utseende trehjuliga bilen inspirerad av jetåldern är dock inte bara oddball i sin estetik. Bilen sportar också okonventionella funktioner som en elmotorhet som uppfinnaren hävdade skulle införa en "ny manifestation av el".
Tekniska specifikationerna på den här bilen var lite sketchiga då, men idag vet vi att den faktiskt drivs av en Corvair 4-cykelmotor. Groovy baby.
# 4 1965 Dodge Deora
Dodge Deora är en otroligt fantastisk konceptbil - nämligen för att du inte kunde berätta vad som var framsidan. Lägg märke till bristen på dörrar? Passagerare kom in i fordonet genom att lyfta framluckan med den långsträckta näsan som fungerar som bilens bakre ände. Lastbilen konstruerades och byggdes av Mike och Larry Alexander och återspeglar autentiskt rymdloppetiden med sin måntransportörs styling.
# 5 Chaparral 2J
En av de mest kontroversiella race bilarna att komma ut från de förenade staterna som banade vägen för förbjuden F1-grundverksteknik är 2J av Chaparral. Det kallas "Vacum Cleaner" med goda skäl, eftersom de två 17-tums JLO-fläktarna inbyggda i bilen skulle skapa en vakuum under chassit för att genialt suga bilen på vägen medan den rörde sig snabbt - väsentligen bakåt effekter av fysik. Detta förbättrade drastiskt bilens styrka och hantering, vilket gjorde det möjligt för bilen att skära två sekunder snabbare än resten av fältet under kvalificeringen. Mekaniska problem säkerställde att bilen aldrig såg podiet.
# 6 1998 Cadillac Pope Mobile
Byggd av det amerikanska företaget för att skydda påven under sitt besök i Mexiko 1998, är den här typen av Brougham utrustad med tillräckligt med redskap för att göra en kung gråta. Inte allvarligt, det har en nedfälld passagerardörr som gör att paven kan gå upp till sin tron och hydraulik som lyfter och höjer bilen för en elegant entré. Det var inte som att påvens säkerhetslag ansåg att det var osäkert vid den tiden. Fortfarande lyckades den bli välsignad av påven innan den officiellt gick i pension.
# 7 Cadillac Cyclone
Att ta Homers bildesign är bokstavligen Cadillacs bubbelfil som ser ut som en uppvattnad version av 1960-talet Batmobile. Bilen byggdes 1959 och trots att den aldrig såg massproduktion stod den som testbädd för tillverkarens futuristiska mönster och teknik. Förutom den obligatoriska V8-motorn innehöll bilen även ett radarstyrt system för kraschavverkning, med radaravkännare belägna i dubbla näskeglar på framsidan av bilen. Tyvärr, inga missiler här. Bara en annan av de konstiga amerikanska bilarna.
# 8 Badsey Bullet
En av de väldigt få trehjuliga bilarna för att göra den till produktion är Bullet av Californian designer Bill Badsey. Om det ser ganska ut Tillbaka till framtiden, det beror på att det skapades under 1980-talet - en tid när man stod ut för alla felaktiga skäl var en bra sak. Produktionsmodellen drivs av en Yamaha motorcykelmotor som gav den en 0-100km / h tid på under 5 sekunder - ganska skrämmande med tanke på att du är på tre hjul utan tak. Rekord visar att endast 8 fordon har sålts i USA och Sydafrika.
# 9 Aurora Safety Car
Aurora Safety Car var en av de katolska prästerna Alfred A. Juliano, som var den fulaste bilen någonsin av de flesta bilhistorikerna. Bilen är byggd med en plywood understruktur med en krökt glasfiberkropp som Juliano hävdade var resistent mot buler, rost och korrosion.
Frontpåverkan var också ett problem eftersom det hade en gapande näsa fylld med skum - en funktion som var avsedd att säkert skopa upp fotgängare och vagga dem till säkerhet i stället för på betongpromenaden. Reservdäcket agerade också som ett "förkrossningsutrymme" under näsan. 5 Star ANCAP-säkerhet? Du har det.
# 10 1958 GM Firebird III
Firebird III var GM: s första fördjupning i rymdåldrad bildesign. Det är speciellt eftersom det verkligen och bokstavligen tar aspekter av flygdesign och tillämpar den på vägen. Harley Earl var formgivaren av fordonet som tänkte på denna gassturbinbil som innehåller tvillingbubbelpannor, fjärilsdörrar och totalt nio fenor. Rattet är också flyginspirerat med byte av Unicontrol joystick. Ja, som i Topgun. Vi känner behovet ... för konstiga amerikanska bilar.