Avflyktsäsongen är väl över oss och det betyder att du behöver en bil. Inte bara någon bil, men en som hjälper dig att navigera i de grovaste terrängerna för att nå din favorit semesterplats i stil. Här är tio av de coolaste alpina våldsfordonen som hjälper dig att flytta snö, grus, berg och matvaror vid nackehastigheter.
Audi A1 Quattro
A1 Quattro är en begränsad version av standardförorten A1. Skillnaden? Den här högpresterande versionen är utrustad med Audis legendariska fyrhjulsdrivsystem med kraft från samma 2,0 liters turboladdade och direktinjicerade fyrcylindrar som finns i den större S3. I A1 Quattro sätter motorn ut 252 hästkrafter vid 6000 rpm och 350Nm vridmoment från 2.500 till 4.500 varv / minut. Utanför får du centrallåsande 17-tums hjul som är en nod till den ursprungliga 80-tals Quattros stil. Audi hävdar att A1 kommer att matcha S3: s 0-100km / h tid på 5,7 sekunder och toppa ut vid 245km / h.
Lancia Delta Integrale
Lancia Delta Integrale är en av de ikoniska rallybilarna som inte bara får dig genom snön, men kommer att göra det samtidigt som du har alla fyra hjul på vägen vid en gång. Med den sista road-legal versionen som kommer ut 1993 kommer denna 2,0 liter sexton ventil turbo att se till att du flyger genom berg som en sann rallystjärna. Svär på din förare / passagerare.
Ferrari FF
Ferrari FF var företagets första förflyttning till AWD-territorium. Med sitt "skyttebroms" utseende och 6,3 liter V12, är det en superbil för seriösa snöskoter. Du får 651 hk vid 8 000 rpm och 683 Nm vridmoment tillsammans med den italienska ritten.
Subaru Impreza 22B
Suabru 22B hade en begränsad körning på 424 fordon, byggda för att fira företagets världsralltävlingar under 90-talet. Med tanke på detta är dubbeldörr-coupe-versionen extremt sällsynt med bredda fönstren från fabriken och en vattenkylkylare. Momentet ökar med en ökning av förskjutning från 2,0 liter till 2,2 liter. Titta på bilförsäljningsplatser och det kräver fortfarande allt mellan $ 75.000 - $ 100.000; om du kan hitta en.
Mini Paceman John Cooper Works
Mini Paceman John Cooper Works-utgåvan är vad du kan förvänta dig av Mini-fun, zippy och ultra responsive. Nu går det också av med allhjulsdrift och en 1,6 liters turboladdad motor som matar ut omkring 220 hk. 0 - 100 km / h gånger är inte fantastisk på 6,8 sekunder, men det är en Mini. Bara njut av enheten och suddigt landskap.
Volvo S60 Polestar
En Volvo. Ja. Inte bara någon Volvo. Det här är prestationsspecifik Polestar S60 - den svenska varianten av BMWs M-division. 3,0-liters turbo-sexcylinderen slår ut 257kW med 500Nm vridmoment och levereras med fyrhjulsdrift med Ohlins-spjäll för att hjälpa till att bota de snöiga twistybitarna.
BMW X5 M
BMW X5 M är det senaste djuret i M-serien. Dess utseende och beprövade terrängkompetens gör det till en livsduglig utmanare i att krossa alla alpina hinder samtidigt som man lyssnar på några Enya i den mysiga stugan. Under motorhuven trycker en dubbel turbo 4,4 liter V8 med 567hp och 750Nm den här tvåtonbilen från 0 - 100km / h på bara 4,5 sekunder.
Mercedes Benz G63 AMG
Nej, du tittar inte på en 80-bil. Detta är Mercedes 'G63 AMG, en archaic och mycket dyr off-roader som baseras på 1979 G-Wagen. Twin turbo V8 driver alla fyra hjul med 536 hk. Mer än nog för en liten snöfall.
Audi RS6
Du träffade Audi A1 Quattro, träffar nu sin större bror, RS6. Det här är inte någon gammal RS6 men. Detta speciella fordon ägs av pro fri skidåkare, Jon Olsson. Hittills är bilen lagrad med sin 4,0 liter V8 553hk och har bara blivit utrustad med en eftermarknad Milltek-avgas och H & R-upphängning. Det är relativt nytt, så förvänta sig fler utvecklingar att följa med när Jon kommer runt vinterns backar.
Range Rover Sport SVR
Vill du gå snabbare än Range Rover Sport? Möt Range Rover Sport SVR. Detta är företagets självutnämnda snabbaste produktion Range Rover i världen. Vilka specs kan eventuellt motivera en sådan vildkod du funderar på? Prova en 5,0-liters superladdad V8 lånad från en Jaguar F-Type R. Prestanda off roader gör nu 542hp tillsammans med en mängd hanteringsuppgraderingar som fastare upphängning, styvare bussningar och raffinerad vridmomentvektor.