Den kontroversiella processen att omforma rullstolsymbolen

För bara 50 år sedan fanns det internationella symbolet för åtkomst inte. Känd olika som rullstolsymbolen och "det lilla blå tecknet", har ikonen en individ satt på sin rullstol, tydligen rörlösa, med armarna uppe på sidorna. Skapad av danska designstudenten Susanne Koefoed 1968, i originalversionen saknade personen på rullstolen ett huvud.

Idag ser ISA ut hela byggnaden: badrum, tillgänglighetsramp, automatiska dörrar, parkeringsplatser. Det har blivit en del av världens ISO-ordinerade pictografiska ordförråd - som omedelbart igenkännlig som tecken som berättar vilket badrum du ska använda, var hissarna är eller inte att röka. I årtionden har det fungerat som ett sätt att berätta för personer med funktionshinder "du är välkommen här" i en värld som inte alltid gör arrangemang för tillgänglighet som det borde.

"Det är något som vi anser vara av avgörande betydelse," säger Rochelle Steiner, medkonsulent för utställningen Tillgång + Förmåga för närvarande på show på Cooper Hewitt, Smithsonian Design Museum i New York. "Att vi ser över hela USA och över hela världen som en symbol för funktionshinder."

Den ursprungliga rullstolssymbolen har dykt upp runt om i världen i årtionden. Allmängods

Under de senaste åren har dock en skurk ikon rullat tyst i sikte. "Tillgänglig ikon", som den är känd, började som ett Boston-baserat gatukonstprojekt. Under de senaste åtta åren har det dock svampat in i en internationell rörelse, med symbolen nu på skyltar runt om i världen. Symbolen har även kodifierats i emoji, som visas på iOS-enheter i ett kluster av blå rutor, mellan P för parkering och WC för vattenkåpa. Ändå är det allestädes närvarande det, den här rivaliserande rullstolssymbolen har lett till ett spektrum av reaktioner. Det har olika kallats kanist och bemyndigande; officiellt avvisad av ISO och anses federalt olagligt trots att de har antagits av staterna New York och Connecticut. Men var kom det ifrån, och varför har det provocerat sådan kontrovers?


Den tillgängliga ikonen var inte det första försöket att anpassa 1968 rullstolsymbolen. Runt 2009 började designforskaren Sara Hendren katalogisera alternativa tillgänglighetsikoner på hennes blogg, Abler, där hon också spårade utvecklingen av proteser och ämnen relaterade till människokroppen. Utan fanfare eller hubbub, i vissa hörn av urbana rymden, hade siffran i rullstolen varit stilla justerad. I vissa iterationer var människans kropp helt enkelt mindre blockerad, med organiska, avrundade axlar och armar, vilket kanske är mer genuint mänskligt än Koefoeds ursprungliga pindfigur. I andra variationer nådde personens armar tillbaka för att driva sina hjul.

Hendren började märka dessa förändrade ikoner över USA-i badrummen till MOMA i New York, till exempel, eller i ett Marshalls varuhus i Cambridge, Massachusetts. De var subtilt olika - i Marshalls-versionen, hastighetslinjer hade lagts till för att visa en person i rörelse - men varje gjorde en ansträngning för att visa en funktionshindrad person som rör sig runt om i världen. Brian Glenney, en graffitiartist och filosofiprofessor vid Norwich University i Vermont, såg potentialen för ett projekt. I en kommentar till Hendrens ursprungliga bloggpost i slutet av 2009 skrev han: "Jag föreslår en märkningskörning av dessa. Vi skapar skyltar och "ersätter" gamla skyltar ... Det som är bäst är en "overlay" -design, som utnyttjar passiv rullstolsbilden men gör den aktiv. "

Tillgängliga ikonprojektet började med orange dekaler, som fastnade över tillgänglighetsikoner i hela Boston. Courtesy Tillgänglig Ikon Projekt

Tillsammans konstruerade Glenney och Hendren en transparent överdrag av en person i en rullstol, färgade en levande apelsin. Figuren i rullstolen verkar dynamisk - konturen på två hjul som tyder på en rasande rörelse, med torsolen skakad framåt, som om de driver sig in i något härligt okänt. Under 2011 klistrades runt 1 000 av dessa ikoner över toppen av befintliga tillgänglighetsikoner runt Boston, i ett försök att skapa frågor om vad Hendren beskriver som "funktionshinder och den inbyggda miljön, i största bemärkelse. ... Inramning av detta arbete som en gata konstkampanj gjorde det möjligt att leva som en fråga snarare än ett löst förslag. Åtminstone i början. "

De hade inte haft för avsikt att skapa en ny symbol, eller ens ledande avgiften för omfattande adoption av sin design. Det var, säger Glenney, helt enkelt ett gatukonstprojekt "som fick mycket uppmärksamhet och dragkraft". Men eftersom dekalerna fick allt mer mediedekning insåg de att det fanns äkta hunger för systematisk förändring.

Så, för att flytta från gerilla designaktivism till funktionell, socialt medveten design, samarbetade paret med Tim Ferguson Sauder, en professionell grafisk designer, för att få ikonen i linje med professionella standarder. De skrotade apelsinen, justerade hjulen så att den lätt kunde stencileras och sedan tryckte den ut i världen i september 2012, vilket gjorde den öppen källkod, så att den kunde användas av de personer som behövde det mest. "Vi bytte växlar," säger Glenney. "Vi sa väsentligen:" Det här är ditt, nu. Vi lägger den in i det offentliga området. Snälla, ta bara det och gör vad du gör. " Det är typ av sätt som saker förändras. "


I åren sedan har Hendren och Glenney sett hundratals ikoner i bruk över hela världen. Det handlar om parkeringsinformation på ett sjukhus i Delhi, Indien. på en tryckt US-avdelning för statskassan stenciled på curbs; och i MoMAs permanenta samling. Organisationer som nonprofit Triangle Inc., som är baserat i Malden, Massachusetts, har använt det som ett sätt att föra funktionshindrade tillsammans och anställa dem för att ersätta tecken och ikoner över hela landet. Andra kampanjer har ännu större mönster: Framåtrörelsen i Ontario, Kanada, vill ha det "dynamiska symbolet för åtkomst", som de kallar det, introducerat i hela provinsen och har för närvarande sex städer, inklusive Toronto, ombord.

De som är angelägna om förändring ser den gamla symbolen som ett relikvikt av ett otillfredsställande förflutet. Liksom ordet "handikappade", som avlägsnades från New York State Signage 2014, säger advokater att ISA-ikonen är daterad både i design och vad den representerar. De kanadensiska aktivisterna Jonathan Silver och Dylan Itzikowitz, som står bakom framåtriktningen, tror att ISO-symbolen lägger tonvikten på rullstol och handikapp framför personen. Däremot säger de, den nya symbolen "visar rörelse, en symbolisk handling som betonar olika förmågor."

Medan få är så standardiserade som Glenney och Hendrins, har icke-standardiserade rullstolssymboler uppträtt under hela den inbyggda miljön i många år. Allmängods

Mike Mort, som kör bloggen Disabled ID, gynnar också den nya ikonen. "Jag bryr mig inte om den äldre symbolen," säger han, "men jag tror definitivt det här är ett steg, rulla om du vill, i rätt riktning. För mig är det mer aktiva utseendet på ikonen "uppgraderad" bättre den frihet och jämlikhet som tillgängligheten verkligen medför. "Det kanske inte representerar honom absolut. Mort är en stol för stolar, men han uppskattar meningen bakom den och erkänner att "det är omöjligt att fånga de olika upplevelserna och behoven hos det funktionshindrade samhället med en unik design."

Vissa detektorer gör invändningar mot själva konstruktionen, och vad det kan innebära, dock. 2016, CT News Junkie citerade Cathy Ludlum, från Manchester, Connecticut, som talade offentligt om Connecticuts omfamning av den nya ikonen. Ludlum har spinal muskulär atrofi och bekräftade hennes preferens för den gamla symbolen. "Den gamla symbolen lämnar allt upp till fantasin," sa hon. "Den nya symbolen verkar säga att självständighet har allt att göra med kroppen, vilket det inte gör. Oberoende är vem du är inne. "Som figuren i den gamla symbolen sa hon," Jag är blockig och stel. "

Andra är mer oroade över sitt ursprung. Glenney talar med tydligt ånger över de människor som ser det som kanist, "eftersom de som utformade det inte var personer med funktionshinder. Det är definitivt något jag är sympatisk med, jag håller med, säger han. "Hade vi visat att vårt lilla gatukonstprojekt skulle förändras till något som var ett förtalsprojekt, skulle vi inte ha gjort det på samma sätt som vi gjorde det. Vi hade väsentligen tagit en bakstol och arbetat med personer med funktionsnedsättning, och få dem att designa den och tillämpa den. Vi skulle bara ha samarbetat med dem. "

"Vår symbol är mest framgångsrik när den inte är helt laglig - när det finns mycket rynkor och frågor."

Men vad många tycks hålla med är att i slutet av dagen kan en symbolförändring bara göra så mycket - det som är viktigast, säger Mort, den medföljande dialogen om hur funktionshindrade ses i samhället. Brendon Hildreth från North Carolina, som använder rullstol och har varit involverad i förespråksarbete för det tillgängliga ikonprojektet, känns detsamma. Hildreth säger att han skulle vilja se den nya symbolen som antogs tillsammans med kontextualiserande information som förklarar varför förändring är nödvändig. "Jag hoppas att den nya symbolen kan leda till konversation om vad som är nödvändigt för en person med funktionshinder i sin gemenskap", säger han. "Boenden ska vara automatiska." Och även om några av hans kollegor i handikappsaktivismen inte håller med om designens specifika egenskaper, säger Mort, att själva diskussionen äger rum är kraftfullt.

Kanske förvånansvärt, Glenney och Hendren är bekväma, även med folk som inte gillar symbolen och dess officiella avslag från många standardiserande institutioner. Dess existens, säger de, har underlättat diskussioner som annars annars aldrig skulle ha ägt rum. "Min favorit sak om detta projekt, säger Glenney," är att det gav Ludlum en plattform för att prata om hur hon ser hennes funktionshinder. Det är framgången med vårt projekt. "Ikonens begränsade laglighet och adoption verkar på ett sätt som en slags metafor för den begränsade tillgången som många funktionshindrade upplever hela tiden. "Vi gillar verkligen situationen vi är i", säger Glenney. "Det ger synlighet till kontexten för personer med funktionshinder. Det håller dem "på marknaden" av idéer, så att säga. Vår symbol är mest framgångsrik när den inte är helt laglig - när det finns mycket rynkor och frågor. "Så länge som konversationskanaler är öppna säger han att det fortfarande finns möjlighet att byta än större än den enkla bytet av en blå och vit klistermärke med annan.