Som "vaknade" globala resenärer tycker vi om att tänka på oss själva som gör precis vid vår lilla blå boll. Men så fort du börjar göra sitt bästa för att minska din påverkan eller inspirera andra att göra detsamma, är det som om ett jätte neonskylt dyker upp ovanför ditt huvud (eller under ditt Instagram-flöde) som säger "Städa mig tack."
Oavsett om du har bestämt dig för att gå vegan, sluta använda plastrullar eller köpa en behållskål, är löjlighet ofta inte långt efter. Och medan folk kan snigga tyst om din tvivelaktiga frisyr, är aktivism det enda livet där det verkar som om nära familj och vänner är glada att kalla dig ansikte mot ansikte för att se hur du reagerar.
Men som australiensiska klimataktivister påpekar Joel Hayes och Keegan Taccori: "Det finns många olika sätt att gå grönt" och någonting är alltid bättre än ingenting. Så medan det är frestande att rulla dina ögon på beslut av en professionell surfare (till exempel) som brinner ton CO2 per år som reser världen, för att kampa mot plaststrålar, uppmuntrar Joel och Keegan oss att se den större bilden.
"Vad jag tror är mest kraftfull", säger Keegan: "Är konversationerna en individ kan generera: Om en pro surfare avsätter sin karriär för kampanjer mot plast, använder de plattformen de måste skapa allvarliga konsekvenser bland sina fans . För mig har detta kvantifierbart mer "inverkan" än nästa pro surfare som flyger runt om i världen och inte kampanjer för en sådan sak. "
"Livsstilsförändringar måste anpassas och ändras för att passa inuti detta, men det (går grönt) borde inte behöva vara till nackdel för någons försörjning."
Vi kommer tillbaka till det senare. Men först: vem är dessa killar? Joel och Keegan är två unga Aussie blokes som spenderar två år att driva en soldriven, 100% elektrisk husbil från Alaska till Argentina, efter vad de har kallat Route Del Sol, i syfte att sprida medvetenheten om (och visa ett praktiskt sätt att ta itu med) den globala frågan om antropogen klimatförändring.
Visa det här inlägget på Instagram#vanlife på den 9: e juldagen! Denna resa handlar inte bara om klimatförändringar och energi. Det handlar också om eskapism och en djupt rotad, otvättlig längtan att se, känna och uppleva den här röda skönheten i den här jorden & # x1f30d ;. Du ser från gårdagens inlägg den underbara världen som vi redan har korsat. Vi lovar att fortsätta ta dig på denna visuella resa. För pantsättning på $ 30 eller mer kommer du att skickas ett personligt vykort från vägen, av ett Route Del Sol-foto av ditt val - som den här! Med bara 9 dagar att gå måste du vara snabb !! #routedelsol #vanlife #vanlifediaries #homeiswhereyouparkit #campervan #vanlifers #projectvanlife #vanlifeexplorers #adventuremobile #homeonwheels #camper #vanagon #westfalia #vanagonlife #vanlifemovement #camperlife #vanlifestyle #van #vwbus #lifeontheroad #campvibes #westy #motorhome #vw #tinyhouse #roadtrip #ourcamplife #alaskatoargentina #panamericanhighway
Ett inlägg delat av RouteDelSol (@routedelsol) den 11 december, 2018 kl. 13:01 PST
Joel, en 29-årig forskare från Tweed Heads, startade denna resa och byggde en anpassad solelektronikbil med ett företag som heter Solarrolla. Bokföring om expeditionen online kom han i kontakt med Keegan, en 23-årig journalist från Blue Mountains. Efter bara två veckor att prata på nätet - och ändå att träffas personligen - var Keegan på ett plan till Alaska, redo att gå in på 2 års expeditionen.
"Vi kör en soldriven, 100% elektrisk camperbil från Alaska till Argentina, och vi är de första människorna i världen att göra det. Vi försöker att skapa ett enormt onlinemiljö med Route Del Sol för att lyfta fram vår världs övergång till förnybar energi och dela samhällen och enskilda historier som vi möter under den vägen som ligger i denna process. "
Paret förbereder för närvarande sin tid i Vancouver, Kanada, eftersom det är mitt på vintern och det finns inte tillräckligt med sol för att fortsätta sin resa (de planerar att börja USA-benet i mars). Eftersom de har lite stillestånd på händerna trodde vi att vi bland annat skulle fråga vad de hade för dem - två fullständiga främlingar - att hoppa in i en bil tillsammans och resa halvvägs över hela världen.
D'Marge: Så vad gjorde du överväga att göra en resa så här?
Keegan: Inte mycket att vara ärlig. Jag pratade med Joely för första gången i telefon och insåg potentialen för ett sådant projekt och hur kul det låter. Sedan flög jag till Alaska två veckor senare och vi träffades för första gången!
Joel: (Jag tillbringade) många nattskift på jobbet som framkallar ett galet roligt äventyr som detta som skulle visa sig en hållbarhet, livsstil och resor. Då trodde jag att det inte fanns bättre tid än just nu för att få det att hända.
Visa det här inlägget på InstagramEtt inlägg delat av RouteDelSol (@routedelsol) den 20 november 2018 kl 16.49 PST
D'Marge: Vad fick dig att dra avtryckaren?
Joel: Jag bröt upp med en långsiktig flickvän, flög tillbaka till Australien och började seriöst undersöka möjligheten av det. Jag kom i kontakt med Brett Belan från Solarrolla, som var helt stoked på idén och uppmanade mig att komma med honom i Ashland, Oregon och han skulle hjälpa till att få det att hända (maj 2018). Då var det en fråga om: kan vi dra av det här innan vinterträffar i Alaska? Tydligen var svaret ja.
D'Marge: Favoritblick hittills?
Keegan: Definitivt det främre området av Kluane National Park upp i Yukon, där de vita, skyddade bergen står strax ovanför dig. Det är helt underbart.
Joel: När jag först körde av färjan i Haines, Alaska. Allting kände plötsligt så riktigt och allt jag tänkte var "det här är craaazy, vad gör jag här ute och fungerar den här vanligtvis till och med ?!"
D'Marge: Vad är den bästa aspekten av vanlivet?
Joel: Friheten !! Utan tvekan. Möjligheten att vara helt mobil, för att bara kunna hoppa i förarsätet och köra hemmet vart vi vill. Det möjliggör en söt livsstilbalans för surfing, klättring, utbildning och aktivism.
Visa det här inlägget på InstagramOm du ÄLSKAR tanken på att resa utan att behöva betala för bränsle eller kompromissa med din utopiska önskan om en koldioxidneutral resa, än vid Golly, det här är din typ av van & # x1f60f;
Ett inlägg delat av RouteDelSol (@routedelsol) den 11 november 2018 kl. 10:39 PST
D'Marge: Vad är den mest utmanande aspekten av vanlivet?
Keegan: För Joel skulle det vara att han är en introvert, och att spendera så mycket tid i ett begränsat utrymme med mig, en utåtriktad, skulle vara den mest utmanande aspekten. Det handlar om att veta hur man ger varandra utrymme när det behövs, och också på en plats där det är fysiskt möjligt också.
D'Marge: Hur tror du att vi som samhälle kan hitta balansen mellan att leva lite och se efter växten?
Keegan: Vi behöver industriell och global förändring för att göra allvarliga minskningar av våra utsläpp av växthusgaser och att flytta snabbt mot alternativ snabbt än vad vi för närvarande gör.
"Utbildning och samtal är byggstenarna för att skapa förändringar."
Utan tvekan kan en person göra förändringar inom sin egen livsstil för att minska deras personliga påverkan på planeten, men måste också kunna leva ett liv som ger dem lycka och tröst, vilket är en rättighet som en människa som vill sträva efter.
D'Marge: Vad tar du på långdistansflyg och deras miljöpåverkan?
Keegan: Tyvärr finns det inte något stort lönsamt alternativ till internationella resor på långa avstånd på kort tid, även om det finns innovativa lösningar där ute. Du kan förespråka förändring genom andra metoder utan att vara avhängig, till exempel kampanj för förnybara energinitiativ från din lokala regering, köpa en EV, krävande grossister att inte använda plast, sätta solenergi på ditt tak eller ta din cykel till jobbet varje dag.
Om du vill flyga till andra sidan av världen för att resa, ska du inte gå i två veckor. Stanna under en mycket längre tid och utforska andra platser inom den platsen. Gör livsstilsförändringar som ger dig den långa livslängden för den resan och gör andra samvetsgranna beslut varje dag om hur du kan bidra till att minska din påverkan på planeten på andra sätt.
Visa det här inlägget på InstagramEtt inlägg som delas av RouteDelSol (@routedelsol) den 17 september, 2018 kl 07:25 PDT
D'Marge: Kan du ge oss ett exempel?
Keegan: Ett exempel går vegetarian: Jag förstår att det inte kommer att göra någon skillnad för djurens jordbruksindustri som individ. Men om jag lyckas generera minst 100 konversationer varje år kring hållbara livsmedelsförfaranden, och 5 av dem bara minskar deras intag av nötkött (jag ser allvarligt lowballing dessa siffror), som har en allvarlig inverkan. Tider det med antalet samtal de kommer att ha nästa år - det är exponentiell tillväxt.
"Till alla tangentbordskrigare där ute som försöker krångla någon som kör ett elbil eftersom" det är inte riktigt grönt på grund av x, y, z "men hoppar sedan i sin egen bensinbil och tävlar ner till butikerna för mjölk istället för att gå : Det är absolut hyckleri. "
Det finns många olika sätt att "gå grönt", men också många olika nivåer av det. Vi fattar alla beslut varje dag och det minsta som alla kan göra är att utbilda människor att tänka mer kritiskt om deras vardagspraxis och de branscher som de stöder som konsument.
D'Marge: Var kan jag få en elbil så!?
Keegan: Det finns gott om EV på marknaden, du behöver bara google runt! Tyvärr är vårt fordon ganska sällsynt, annars skulle alla göra det. Men förhoppningsvis vid slutet av den här resan skulle vi ha genererat tillräckligt med hype kring det soldrivna, elektriska vanlivet att fler och fler ingenjörer kommer att skapa fordon som denna för att släppa ut på marknaden och sänka kostnaden för din genomsnittliga kund.