Vill du ha mer benrum men är inte villiga att splurge på affärer? Emirater, världens största långdistansflygbolag, syftar till att precisera det.
Medan dess affärer och förstklassiga passagerare länge har bortskämts kommer introduktionen av premiumekonomi på alla sina nya A380 och 777s från 2020 (och planerar att ommontera sittplatser på några flygplan som redan finns i sin flotta) kommer att vara ett välkommet tillkännagivande för dem vem gör inte "göra bank".
Den Dubai-baserade operatörens A380-tal kommer att ha cirka 56 premium-ekonomisäten i framsidan av flygplanets nedre däck medan 777-talet kommer att ha mellan 26 och 28, sade Emirates president Tim Clark.
Sätena, som kallas "sleeperettes", kommer att ha en stigning på 38 inches-upp till 6 tum mer än standard ekonomi-och kommer att ge bättre service, mat och en privat toalett.
"Det har varit ett skäl för mening från segmenten som berättar för oss att de är beredda att betala mer för ett bekvämare säte med mer benrum med en viss grad av exklusivitet", sa Clark.
Premium-ekonomisäten har blivit populära de senaste åren, Singapore Airlines Ltd. och American Airlines Inc har lett vägen. Den senaste flyktningen från emirater kan då antingen vara ett sätt att fortsätta eller ett svar på ett annat hot mot sin affärsmodell - det faktum att Qantas nu flyger några av världens längsta rutter direkt och kringgår flygplatser som Dubai.