”Fugly”. "Kackerlacka". "Konstig". "Jaguar XJ220 replika".
Nuvarande generation McLarens har blivit kallad många saker under senare tid, men deras senaste design för deras McLaren F1 supercar efterträdare känd som Speedtail är troligen den polariserade bilen de har släppt till dags dato.
Mycket av utmärkelserna för djärv design (och direkt avsky) härrör från det faktum att detta inte bara är en ny modelllinje - det är väckandet av gudfarnen i McLaren road cars.
Med andra ord, om du ska återuppliva en bil som ursprungligen sätter McLaren-namnet på kartan och på väggen av varje 90-tals barns sovrum, gör du det bättre jävla bra. Tja, åtminstone fick de prestanda och centrala körsätet åt höger. Det är det allmänna samförståndet.
Här är några av webens största reaktioner på McLaren Speedtail sedan debuten igår.
"Kom ihåg när McLaren brukade göra snygga bilar som P1 ... senna ser hemskt ut, och nu här."
"Jag har varit en stor McLaren-fan sedan jag var ett barn. Men jag trodde att Senna var snäll. Detta tar kakan. "
"Hata designen. F1 regerar fortfarande kung nästan 3 decennier senare. "
"På något sätt den fulaste och vackraste bilen på samma gång."
"Ser ut som Olsmobile Aerotech."
”Fugly.”
"Ser ut som en cockraoch."
"Det är som om de sa," Hej, kom ihåg den här affischen när det var barn? "Åh Jaguar xj220 en?" ... "Ja, vi får göra en ny." "
"Vad i Homer-mobilen är den här skiten jag ser? Det ser blöt mot mig. BMW 3 & 5-serien Gran Turismo kommer i åtanke. Luv körstället men. "
"Jag förstår stylingen från den aerodynamiska ståndpunkten, men mannen är inte söt. Och framhjulet täcker ... Gör det inte, snälla. "
"Det är svårt att titta på först, men jag tror att jag börjar gilla det. Samma sak som hände med Senna för mig. "
"Det är oerhört tråkigt, djupt avledande; en snabb bil vilar på varumärke rykte för att ursäkta en komplett brist på estetisk spänning. "
"Welp Jag antar att jag bara fortsätter att köra min Camry för nu ..."
Det är ingen tvekan om att McLarens inställning till Speedtail var kompromisslös aerodynamisk effektivitet inspirerad av världens snabbaste "fåglar och fiskar", men det verkar ha gjort det på bekostnad av smickrande hypercarestetik som tillverkare som Mercedes-AMG har fått rätt (och till och med McLaren själv i det förflutna).
För det andra levererar Speedtail absolut i prestationsspelet. "Hyper-GT" levererar över 1 000 hk (772 kW) och kan nå en toppfart på 403 km / h, en figur som stöds av sin 5,2 meter kolfiberkropp med aktiv aero inbyggd. Det finns också andra hyperkarosseriverkar som kol keramik bromsar, kameror för speglar och ett hybrid drivaggregat som kan skicka bilen till 300km / h på 12,8 sekunder.
Watch Top Gear går igenom för en fullständig lista över tekniska framsteg på denna 2,1 miljoner pund (AU $ 3 791 500) cockraoch.
Och nedan är vad den ursprungliga McLaren F1 från 1993 såg ut.