Om du inte har hört talas om Zenos än, kan vi inte fel dig. Det är ett litet, relativt obskilt, brittiskbaserat företag som är dedikat till att göra bara en sak: vrida ut lätta, färdiga bilar för att konkurrera med Lotus.
E10, den första Zenos-bilen, var en galen övning i ljushet. Ett år senare följde dess efterträdare, E10 S, mer kraft. Nu är en tredje generation på väg: Zenos E10 R, ännu kraftfullare och mer spårfokuserad än sina föregångare.
Det var lite Zenos kunde göra för att göra sin nyaste maskinljusare, men desto lättare är det. Speciella hjul tillverkades som pounds ljusare än standardhjulen på E10 S. Kombinerat med det befintliga Zenos hybridchassit är slutresultatet en bil med en torrvikt på bara 1 543 pund.
Det är också kraftfullare under huven. E10 R drivs av en Ford-sourced 2,3-liters EcoBoost-motor som producerar 350 hästkrafter och 349 pund-fot vridmoment - löjligt tal för en bil som är så lätt. Det ger dig en 0-60 tid uppskattad till 3,0 sekunder platt och en topphastighet på 155 miles per timme. Föreställ dig hur det känns utan tak eller vindruta att tala om. Du kommer vara tacksam för de uppgraderade bromsarna och upphängningen.
Så långt du ser, skulle du inte bli förvånad över att se Bruce Wayne bakom ratten, även om E10 R har färre gadgets (som vi vet om). Om nästa generation blir lättare och snabbare, kan Zenos behöva låna fallskärmarna från Batmobile.