BMWs obevekliga raiding av M-delbunken har äntligen avgjort med ett annat bayerskt djur.
Unveiled vid Shanghai Auto Show i veckan släpper den senaste 2018 M4 CS snyggt mellan "standard" M4 och Nurburgring-seger M4 GTS. Varför BMW bestämde sig för att bygga en annan M4-variant är fortfarande okänd men ärligt talad, vem klagar?
M4 CS-specifikationerna visar en ökning av prestanda över hela linjen för att göra det till en ännu mer fokuserad förarens bil utan att minska daglig körbarhet. I siffrorna spelar det 460 hk (upp från 450 hk) utvecklat från en 3,0-liters turbo-sexcylinder och en 0-100 km / h sprinttid på 3,9 sekunder. De efter en gammal skolhandbok kommer att bli besvikna men med BMW gör endast DCT-växellådan tillgänglig på CS.