Vanliga Sedans som döljer Supercar Performance

Inse det. Du är en familjemedlem nu. Två barn; en hund; en tyst fredag ​​kväll med din favoritfruktblandare. Körning snabbt registreras inte enkelt i ditt gammalmäns språk.

Och sedan snubblar du på något speciellt. En högljudd sedan som packar stansen på femhundra hästar med den välkända siluetten av en fyrdörrfamiljsalong. Din inre blyfot kommer rusar tillbaka till dig som en förlorad älskare och du skiljer sedan din partner och säljer barnen. För att ingen har tid till det.

Det här är världens snabbaste sedans som gömmer en supercarhemlighet. Du kan eventuellt dra runt en familj, men du har ingen.

Bentley Continental Flying Spur

Timid i sin signatur styling ännu brutal i sitt förhållningssätt att traversera asfalten med stor takt, är Bentley Continental Flying Spur en lyx sedan bygga för sublim körning.

Den packar en 6,0-liters twin-turbo W12-motor som ger den en konservativ 626 hk, 820 Nm vridmoment och 322 km / h toppfart. Vid 2,5 ton är det inte lättviktigt sportbil, men det gör det för alla som bara knogar svängningsbehov med kvalitativt hantverk i form av diamantvattensläder runt och mer benutrymme än vad du kan peka en pinne på.

Mercedes-AMG E63 S

Större kan betyda praktisk i konventionella sedans, men i fallet med Mercedes-AMG betyder det verkligen inte långsammare. Med funktioner som driftläge som kommer i spel på framtida AMG-bilar, har E63 prioriterat för spännande körnings- och blåsningsacceleration i en praktisk kropp.

Det uppnår detta med hjälp av trickdatorer som balanserar kraften till AWD-systemet vilket ytterligare förbättras av en beprövad inställning av upphängning. Så despited 577hp på kran från 5.5-liters twin-turbo V8, bilen är fortfarande mycket smidig. Vill du ha skapande bekvämligheter? Du får också 14-vägs uppvärmda / kylda kraftstolar vid sidan av det vanliga passet på Mercedes passform och finish.

Porsche Panamera Turbo

Detta är det tyska kraftverket som nästan tog hårbotten av en något snabbare italienare i denna lista. Vi pratar Nurburgring varvtider och det har funnits en trend över åren som ser vilken fyrdörrsladd kan klara av den snabbaste tiden runt Green Hell. Det finns ingen anledning till det verkligen annat än marknadsföring men gosh fungerar det (på oss ändå).

Panamera Turbo S tar den klassiska 911 siluetten, drar ut den utan att späda den för mycket och lägger sedan till ytterligare två dörrar. 2016-modellen är mycket slätare men vi fokuserar specifikt på den version som togs till Ring.

Turbo S använder Porsches 4,8-liters V8 ihop med större turbos för att hjälpa stötdämpare till 542hp och 750Nm vridmoment. Detta hjälper till att starta bilen till 100 km / h på bara 3,8 sekunder - inte dåligt för en bil som väger nästan två ton. Porsches proprietära PDK (Porsche Doppelkupplung) växellåda hjälper också i snabb accelerationsavdelningen.

Audi RS7

Quintessential tyska estetik och teknik är det som gör RS7 både en sällsynt syn och en eftertraktad maskin. De som känner det kommer att falla till knä vid ena sikt, medan de som inte fortsätter att gå rätt förbi. Och det är försäljningsplatsen för RS7. Faktum är att vi tar tillbaka det, den verkliga försäljnings-punkten är dess blåsningshastighet och en enorm kraftökning som härrör från dess 4,0-liters twin-turbo V8 för att leverera 596 hk och 750 nm vridmoment.

Med tillägget av Audis Quattro AWD-system som är parat med en åtta hastighetsautomat, kan tvåtonens bil nå 100 km / h på bara 3,7 sekunder innan den fylls på 305 km / h. Du skulle förmodligen förlora din licens med halva den hastigheten i Australien. Skarp hantering, elegant styling, tysk lyx inom. Behöver en familj man be om mer? Ja, just det. Och det buller det gör ...

BMW M3

Med BMW M4 övertagande Coupe-uppgiften lämnades den sena modellen M3 för att utvecklas till en fyrdörrsladdare som gav praktiska egenskaper till blandningen av ren körglädje. Detta gjorde inte bayerska något mindre av ett djur på banan men med 425 hk på kran och 550 Nm härledd från en 3,0-liters turbo-inline sex.

Utöver M4-grunten är en vuxen lekplats med lyxiga möten som adaptiva LED-strålkastare, en HUD-display på vindrutan, komfortåtkomst, DAB + digital radio, surroundkameror, uppvärmda framsäten och Harman / Kardon ljudsystem.

Alfa Romeo Giulia QV

Detta är Alfa Romeo flaggskeppet i modern tid. Det är också den som nekade tillbaka Nurburgring-titeln tillbaka från Porsche efter att tyskarna försökte hävda den snabbaste sedan-tiden på det skrämmande spåret. Vi har redan kört den här bilen i Milano och du kan läsa om det här.

I ett nötskal är det den vackraste och snabbaste Alfa Romeo i den nuvarande portföljen. Byggd från grunden för att ta på tyskarna, lyckas denna bil både i den unika stilen, praktiken och takten. Den rör sig med en 2,9-liters dubbel turbo V6 som pumpar ut en hälsosam 502hp och 600Nm vridmoment. Kör på jobbet, kör superbilar på helgerna. Alfa Romeo är tillbaka.

Tesla Modell S P100D

Det finns ingen förnekande att Teslas modell S är en bil som ingen annan i den här listan. Den elektriska drivlinan har visat sig sedan dess debut och har även skrämda företag som Porsche att tänka på segmentet för elprestanda.

Den P100D som är den snabbaste modellen S hittills kommer att fortsätta att förändra spelet med sitt nollutsläppskoncept vid sidan av skrymmande figurer som 0 till 100 km / h på 2,5 sekunder. Detta gör det till snabbast accelererande produktionsbil någonsin tack vare dubbla elmotorer som kan krossa över 760 hk och nästan 1 000 Nm vridmoment vid 0 rpm.

Och det gör allt detta utan att göra så mycket som ett whirring noise medan transporteras fem passagerare och deras weekend bagage över 500km i intervallet. En spelväxlare i varje rätt.

Aston Martin Rapide S

Aston Martin Rapide S kom ifrån eftersom behovet av körkänsla och praktisk funktionalitet blev en nödvändighet bland köpare. Det brittiska varumärket svarade på det här samtalet i 2013 med Rapide S, en fyra dörrsporter som blandar signatur Aston-linjer med en funktionell plattform. Rapides 5,9-liters V12-motor producerar 552 hk som kan raka bilen 100 km.h på 4,4 sekunder innan man ser en maxhastighet på 327 km / h. Inte en dålig bil för en pensionär Bond-kandidat.