Efter att ha upphört med produktionen av sin ikoniska off-roader tillbaka i november förra året, en bil som såg liten förändring i sin design i fyra decennier, är G-Wagen tillbaka.
2019 Mercedes-Benz G-Class gjorde sin debut idag och det ser bra ut, av samma bar en bredare och längre kropp. Käta ögon kommer dock att märka en något mer skulpterad kropps- och LED-strålkastare, men den väsentliga boxyestetiken finns fortfarande där, medan ingenjörerna fokuserade sina ansträngningar på att göra bilen mer skicklig i offroadavdelningen.
Den största mekaniska förändringen ser den solida axelfjädring som handlas upp för en oberoende främre upphängning för att frigöra utrymme under motorn som inte var där under de senaste fyrtio åren. Denna extra fastighet gör det möjligt för den nya upphängningsinstallationen att springa mer markfrigång samtidigt som man förbättrar höghastighetsbearbetning.
Nya material som används för chassit betyder också en lättare och mer styv kropp - och kom ihåg, det här är inte ens AMG-varianten ännu. Justerbara dämpare kommer också som ett alternativ i 2019-modellen som skulle kunna bidra till att öka överklagandet hos den traditionellt raser G-Wagen of yesteryear.
Detaljer om motorvarianter är knappa för tillfället men vi vet att ett alternativ kommer att behaga kraften hungrig. G550 har ett alternativ med den beprövade 4,0-liters dubbel turbo V8 från tidigare generation i ett reviderat format. Effekten är nominell till 310kW och 610Nm här. Detta är anpassat till en heltids fyrhjulsdriftutformning tillsammans med en ny 9-växlad automatisk växellåda med ett växellådor med två hastigheter som standard.
Titta på videon och få en genomgång av galleriet på den nya bilen innan den ballistiska AMG-versionen följer efter.