Det välrenommerade AMG-märket har präglat många modeller i Silver Arrows portfölj, inklusive 43, 45 och 63.
Idag har Mercedes-AMG lagt till en helt ny modelllinje till sin prestationsstabilitet med ankomsten av CLS 53 AMG. Den senaste fyrdörrsedan på kvarteret gjorde sin debut vid årets Detroit Auto Show och har en ny motor samt några smarts från Mercedes 'EQ-avdelning - det är hybridteknik för de som spelar hemma.
Den konventionella kraftverket är en dubbel-turbo 3,0-liters rak-sex motor som liknar de som finns i BMW, men det handlar om var likheterna slutar. Bensinmotorns 320kW kraft och 520Nm kan förstärkas ytterligare av en "EQ Boost" starter-generator motor som slits mellan motorn och överföringen för att mata ytterligare 16kW och 250Nm i enheten.
Denna strategi som lånas från F1 gör det möjligt för CLS 53 AMG att fylla turbolaggen och samtidigt förbättra prestanda och bränsleeffektivitet. Mercedes-AMG hävdar att bilen kan göra 8,4L / 100km whist med prestanda statistik som 0-100km / h på 4,5 sekunder och en toppfart på 270km / h. Låt oss glömma, det här är en AMG-badged salong med nästan två ton.
Överföringen kommer i form av en niohastighets auto som är kopplad till biltillverkarens 4MATIC-hjulsdrivsystem som skickar ström till framhjulen när det upptäcker dragavlastning.
Några dåliga nyheter, men det kommer inte att hängas bakåt via en dedikerad driftläge. Det är inte att säga att det inte kan driva ... föraren behöver bara gå på den gamla skolvägen, om det skulle vara deras lutning.
Andra typiska Mercedes-lyxanställningar inkluderar AMG Ride Control +, vilket är en inställning för luftfjädring som kan lyfta chassit när man går över hastighetsbultar och släpper det igen när det är dags för lite spännande körning. Interiören ska vara lika utrustad med varelsehantering och kolfibreracenter för att påminna föraren att de inte är i en standardversion.
Exteriört, CLS 53 AMG kommer med 19-tums hjul med möjlighet att gå 20. En subtil kroppsdel ger den sista handen till vad som annars är en ganska praktisk och skicklig sedan.
Behöver du något större? Kolla in den helt nya G-Wagen som också debuterade veckan på Detroit Auto Show.