Om Aston Martin letade efter att orsaka lite uppror att stänga året så har de säkert gjort det med avtäckningen av sin nästa generation Vantage sportbil.
Det ikoniska namnet i Aston Martin-serien har funnits i sju årtionden nu och 2018 kommer att se märkskylten göra sitt djärvaste och mest polariserande drag än. Den nya Vantage är en tydlig avvikelse från Ian Callums tydliga kroppslinjer som arvades genom DNA från andra Aston-modeller. Den nya bilen tar mer inspiration från de futuristiska linjerna i James Bonds DB10-koncept och injicerar det med steroider för att komma fram till djuret innan du.
Den brittiska mässan belyser sin nya designriktning med funktioner som en mer "rovdrift" med "minsta främre och bakre överhäng, muskulösa flankar och breda hål" för att uttrycka en ny dynamisk estetik. Läggande till detta är de massiva sidogallerna som pryder de främre fenderna för att hjälpa till med luftflöde från hjulbågarna.
Inuti stugan har den eleganta och sexiga affärer av gamla Aston gått, ersatt med bukande muskulösa linjer och vinklar som inte skulle se ut på plats i en Lamborghini. Vissa kan tycka om detta medan traditionell kommer sannolikt att vara upprörd. Det får dock några punkter i det praktiska spelet med generöst förvaringsutrymme och extra rum bakom sätena för weekendväskor.
Under motorhuven är där bilen kommer att lysa med Aston Martins senaste 4,0-liters twin-turbo V8 placerad så låg och så långt bak som möjligt i chassit för att uppnå den magiska 50:50 viktbalansen för fans av hantering. Motorn utvecklar 375 kW och 685 Nm vridmoment mellan det användbara 2 000-5 000 rpm-intervallet med kraft som sänds till en 8-växlad automatisk växellåda placerad bak och en imponerande 1,530 kg torrvikt hjälper bilen att flytta med brådska och smidighet. Aston Martin hävdar en 0-100km / h tid på 3,5 sekunder och en toppfart på 313km / h.
Andra möten inkluderar en knepig ny elektronisk bakre differential för att ge körstabilitet och ett beprövat chassi vidarefinierat från DB11.