Med bara sju och en halv kilo lyckas NOCO GB150 leverera en anmärkningsvärd 4000-ampare för att hoppa på både gas- och dieselmotorer upp till 10 liter.
Borta är de dagar då man behöver hoppa startkablar och lita på en vän (vem tar upp telefonen) eller slumpmässig främling (ska du ha turen att hitta en) att hoppa starta ditt döda batteri.
Självklart är det dags att lugna runt de otroligt massiva (18lb plus), bly-syra boosters är borta också.
Med NOCO: s senaste Genius Boost Pro GB150 bärbara litiumhopp-startare, är det lätt att komma tillbaka på vägen. Bäst av allt är GB150 inte bara en hoppa starter. Istället har NOCO införlivat några fantastiska ytterligare funktioner som en LED-ficklampa till en USB-port för laddning av alla typer av enheter från telefonen till däckuppblåsare och bortom.
Nedan hittar du min recension av NOCO GB150 hoppa starter tillsammans med ett fälttest och dess unika specifikationer.
Snabba höjdpunkter:
- UltraSafe skydd mot omvänd polaritet, gnistor, överladdning, överström, öppna kretsar och överuppvärmning.
- 80X hoppa startar per enskild laddning.
- 10.0L + gas och dieselmotor kompatibel
- 12V och 2.1A USB laddningsport
- 500 Lumen ultra-högra LED-ficklampa med 7 lägen (SOS / Emergency Strobe ingår)
- 4X Snabbare Uppladdning tillåter hopp på bara 15 minuter.
- GB150 laddas fullständigt på drygt 3 timmar.
- Inbyggd voltmätningsdisplay för batterispänningsdiagnos
- Manuell överstyrning
- Ladda nästan alla USB-enheter från smartphones till tabletter
- 88 Watt-Hour Lithium Ion internt batteri
- 4000A Peak Current Rating
- 22500+ Joules3S
- -30 ° C till + 50 ° C Driftstemperatur
- 0 ° C till + 40 ° C Laddningstemperatur
- -20 ° C till + 50 ° C lagringstemperatur
- 12V, 5A IN / 12V, 15A OUT 12V (Input / output)
- 5V, 2.1A Micro USB-ingång
- 5V, 2,1A USB (Produktion)
- IP65 (w / Portar stängda) Bostadsskydd
- Naturlig konvektionskylning
- 12,3 x 7 x 2,7 i dimensioner (LxBxH)
- 7,5 pounds vikt
- XGC 12V manlig adapter och XGC 12V kvinnlig adapter
- 2 fot XGC förlängningskabel
- Inkluderat NoCo Microfiber Storage Bag
Noco Genius Boost Pro GB150 Hoppa Starter Review
Medan NOCO Genius Boost Pro GB150 bärbar litiumjonbatteri-hoppa starter erbjuder all den kraft som de flesta kommer att behöva, har sättet det fungerar imponerat mig mest.
Till skillnad från andra alternativ har GB150 ett UltraSafe-skyddssystem som gör saker som omvänd polaritet, överladdning, överström, öppna kretsar, överuppvärmning och gnistor nästan någonting från det förflutna. Visst, batteri explosioner och risken för syrebrännskador är något avlägsna även med traditionella metoder, möjligheten finns fortfarande kvar. Efter att ha sett det värsta hänt när det gäller bilindustrin, är verkligheten, jag kan uppskatta den roliga NOCO-erbjudandenen.
Utöver säkerhet har NOCO naglat det när det gäller funktionalitet. För att börja med kan GB150 utföra 80 hoppa startar per enskild laddning. Bäst av allt, om du någonsin skulle slita på enheten, kan du dra nytta av 4x snabbare laddning för att hoppa start på bara 15 minuter. Om det inte var tillräckligt imponerande, bör jag nämna att hela enheten laddas på bara lite över 3 timmar.
För att sätta GB150 på provet hakade jag upp den till Mercedes G63 AMG, eller så många vet det av G-Wagen. Den inbyggda voltmätaren erbjöd en omedelbar avläsning av batterispänningen som i framtiden kommer att skickas för att diagnostisera och felsöka ett besvärligt batteri.
Naturligtvis gör utläsningen av laddningsenhet det enkelt att veta när GB150 själv laddas upp tillräckligt för att utföra en hoppa-start. Visst, det är en enkel sak, men låt oss möta det, oavsiktliga slip-ups kan hända när vi förbise saker från tid till annan.
Med ett dött batteri lyckades 5,5 L V8 bi-turbo-motorn i G-Wagen skjuta rätt efter att ha fäst GB150 och gav nyckeln en tur. För lika monstrous som 536 hästkraftsmotorn låter och ser ut, blev jag ganska förvånad över att den här lilla startstartaren skulle kunna få det tillbaka till livet så snabbt.
Med en handfull andra funktioner för att försöka utöver GB150: s främsta syfte att hoppa på ett fordon började jag se vad den här saken verkligen kunde. För att ladda den inuti G-Wagen hakade jag upp den till 12V billaddaren på baksidan av bagaget. GB150 började ladda omedelbart med indikatorlampan blinkande för att bekräfta att strömmen skickades igenom.
För att se hur det lagrade kraftpaketet fungerade hakade jag upp en telefon och en tablett och tittade på när de båda laddades upp rätt. Bäst av allt, koppla upp dem krävde inte några adaptrar. Min standard USB-telefon och tablettkabel ansluts till de inbyggda UB-ingångsspåren på GB150.
Utan att ladda upp grunderna kan 12V utgångsporten användas för att köra saker som strömbrytare, däckuppblåsare och mycket mer. Jag älskar det faktum att jag kan ansluta en av dessa mini-luftpumpar till GB150 och fylla upp ett däck var som helst utan att behöva stanna vid en bensinstation.
Under provningen började den bli mörk ute, så jag slog på den integrerade LED-ficklampan med 500 lumen för att tända motorfacket. Tack vare LED-ljusets breda profil gör det ett vackert jobb att kasta ljus över ett bredare område. Naturligtvis var de tillagda SOS och olika strömlägen en fin touch om jag någonsin skulle behöva sänka ljusstyrkan eller signalen i ett nödscenario.
Sammantaget är funktionaliteten definitivt där och exceptionellt bra gjort! När det gäller konstruktionskvalitet är jag imponerad av enhetens exteriör. Det hårda plastkåpan verkar mycket robust, medan kabelklingorna är vackert välbyggda. Frontpanelens display med knappar för att starta / stoppa GB150, voltmätaren, manuell överstyrning, varningsljus, laddningsprocent och så vidare är så enkelt som det blir. Allt du behöver är placerat på ett ställe, vilket gör en bris. Det finns även sidoflikar på enheten för lagring av kabelklämmorna; gör allt så kompakt som möjligt.
För någon som älskar att åka på väg och njuter av att ha sinnesro, är GB150 ett underbart tillägg till min bagage. Naturligtvis, för vänner, familj och främlingar strandsade på vägen på grund av ett dött batteri, att vara hjälte och hjälpa till under en nödsituation är en bris tack vare att GB150 är till hands.
