Det finns en prestanda bil som verkligen har blivit mitt öga senast: Nissan IDx Freeflow-konceptet. ID representerar ordet "identifiering", medan bokstaven X är tänkt att visa upp nya framtida värden och drömmar. Intressant idé med tanke på att det är en "koncept" bil trots allt ...
Inte mycket är känt om det så mycket som detaljerna går, men rykten på gatan säger att den är baserad på Nissan Silvia-plattformen. Såvitt som någon gissar går motorn inuti fortfarande ett totalt mysterium ... Men efter någon grävning kunde jag hitta Nissan som anger att den ligger mellan 1,2 och 1,5 liter i förskjutning.
Vilket fick mig att tänka på det här ... Tänk om Nissan poppade Juke Nisis motorn i denna tur och kallade den en dag. Det är en kraftfull 1,6-liters turboladdad motor med en imponerande effekt 230 hästkrafter vid ratten.
Koppla det med en manuell växellåda och du har en match gjord i himlen. Paired med en CVT men, och det kan ha problem ...
Där den här bilen verkligen lyser är dock vad gäller den övergripande designen och stylingen. Det är oerhört minimal men de subtila handen på interiören och utsidan gör att det sticker ut ganska bra. Nissan IDx har det ikonisk boxform Jag har sett från sina äldre tävlingsmaskiner från det förflutna. Men det är långt ifrån föråldrat, det verkar faktiskt nästan för futuristiskt och det är inte alls en dålig sak alls.
Intrycket jag tar bort från det är en extremt sportig stil som ber om att bli uppvisad i all sin ära på racerbanan. Och överraskande blir det!
Nissans vice vd Andy Palmer bekräftade att Nissan inte skulle bygga ut båda modellerna, men han uppgav det de skulle lägga en av dem i produktion. Kan det vara den moderna Datsun 510? Jag kan bara hoppas så ...
Andy gav också en del av sin egen resonemang bakom det:
"Vad jag egentligen förväntar mig är att när jag var en pojke, strök jag efter en sportbil som en bit av en dålig pojke och det jag verkligen söker är att inspirera samma positionering för barn som kommer igenom idag som Det är uppenbarligen inte det som är intresserad av bilar. Vi måste återupprätta den spänningen för bilar. "
Sammantaget gör det en intressant situation när du anser att Nissan nyligen stoppade produktionen på Altima Coupe det här året. Från hur jag ser det finns ett gap som företaget behöver fylla och IDx ser ut som en solid kandidat.
Altima Coupe men fast med V6-motorn, var inte en sann sport av naturen, vilket ofta lockar fler kvinnor än män. Men oavsett det är en sak säkert klart när du tar en stund att titta på försäljningsvolymen för Subaru BRZ till exempel. Det finns en stark löpande efterfrågan inom sportssegmentet bland köpare.
Nu är det några människor som klagar på det är långt ifrån praktiskt för daglig körförbrukning, men är det verkligen viktigt att börja med? Det är ett lätt kompakt fordon som behöver stanna kvar på det. I det ögonblick du börjar vilja ha mer takhöjd, en baksätet och en större bagage kommer det att göra en tur till det värre.
Nissan IDx Freeflow Concept Development: