Vaulten, som lagrar omkring 150 fordon som ligger mellan utställningar eller bara inte passar någonstans i museet, stängdes för allmänheten sedan museet öppnade 1994 (även om VIPs tillsammans med någon som kom in med en gammal Volvo nyckel, fick se den underjordiska auto skattkranen). Det öppnade för första gången för turer i slutet av 2012, och på grund av stor efterfrågan (människor fanns utanför), meddelade museet att dessa turer skulle gå på obestämd tid. Tillsammans med Barber Car är en Mercedes-Benz som tillhörde Saddam Hussein, en kollisionsresistent bil som beställdes av Vita huset en dag efter Pearl Harbor, president Clintons golfbil, en 1925 Round Door Rolls-Royce återhämtade sig från en ny Jersey Junkyard, och en 1957 Jaguar ägd av Steve McQueen.
Barberbil på en frisörsalong (via kisthörn)
Barberbilen föreställdes 1969 av bilanpassaren Joe Bailon, som uppfann den populära Candy Apple Red-färgen och även utformade den helt bisarra och fantasifulla Pink Panther-bilen. Vid den tiden fanns det en anpassad bildille för vildare och vildare fordon för bilutställningar och Barber Car levereras med dubbla antika frisörstolar placerade mellan två autentiska barberstolpar som fungerade som svängsignaler samt en porslinhink utrustad med het och kallt vatten. Hela interiören var stoppad i röd sammet och har till och med en stereo, och installerad på framsidan är en 400 hästkrafts Corvette-motor. Kanske kan någon använda barberbilen för att föra en rullande road trip version av Sweeney Todd?
En SWIFT SHAVE: PETERSEN AUTOMOTIVE VAULT, Los Angeles, California