Elektrisk eller jetbränsle? Det är den bakomliggande debatten bakom den senaste tävlingsstunten med industrikraftverk Qantas och Tesla.
Med tanke på att Tesla Model S P90D redan har decimerat nästan allt på fyra hjul i dragkörning var det bara passande att det skulle ta på sig nästa bästa - en Qantas Boeing 737 med en maxhastighet på 974km / h.
De Högsta växeln style race ägde rum vid Melbourne Avalon flygplats och använde en bra tre kilometer landningsbanan innan det slutliga resultatet bestämdes. Man kan noga gissa resultatet, trots att Teslas elmotors AWD-system är parat med sin "Sinnsynta Mode", som ligger mot ett sjuttiotons flygplan. Föraren bakom ratten var också V8 Supercars-förare Tony d'Alberto.
Qantas 737 gjorde dock så småningom "vinst" - efter det började. Qantas reps rundade upp den roliga lilla rasen perfekt.
"Tesla var svår att ta avstick från. Men 737 minskade gapet när det föll ned på banan. Båda reste nacke och nacke, då 737 nådde sin starthastighet på 140 knop (260 km / h) och Tesla nådde sin max på ca 250 kilometer i timmen. "
Loppet genomfördes för att uppmärksamma ett nytt partnerskap som ser att de två företagen erbjuder nya tjänster och fördelar för sina kunder. På listan ingår gratis Qantas Club-medlemskap för ägare av Tesla Model S samt exklusiva evenemang som visar den senaste i Tesla-godisar, inklusive modell 3, modell X och Powerwall.
Om det inte räcker med ett incitament, kommer Qantas också att installera Tesla Powerwall-laddare i sina dedikerade valetområden i Sydney, Melbourne, Brisbane och Adelaide-flygplatser. Detta kommer att se till att resenärerna kommer att ha en fulladdat bil som väntar på dem när de återvänder hem.
Här hoppas att flygande Teslas kommer att finnas på korten för framtiden för detta fruktbara partnerskap.