Du vet när du planerar att debutera en annan frisyr, men kyckling ut varje gång du sätter dig ner i frisörens stol? Delta har inte det problemet. Faktum är att den amerikanska operatörens plan att eftermontera sitt Boeing 777-200-sortiment med spankin nya kabininteriörer från och med fredagen slutar sluta tråla längs banan och ta av.
Flygbolaget avslöjade den första av sina ansiktslyftade jets i Atlanta sent i förra veckan, i form av en 777-200 som Delta förväntar sig att återvända till service den 2 juli. Inledningsvis kommer det att flyga mellan Detroit och Peking innan du tar på en annan rutt.
Delta har uppgett att alla dess 777 bredband (åtta 777-200ER varianter och 10 777LR) kommer att uppdateras med en ny kabininredning i slutet av 2019. Den nya designen inkluderar Delta One Suites och en ny internationell premium ekonomi. Medan många förutspådde bärarens 777-översyn för att likna A350: s 10-uppskattade ekonomilayout, lyckligtvis för klaustrofober, har den fastnat i den pålitliga 3-3-3 konfigurationen.
Det kommer att finnas 28 affärs-class seats-premium, stängdörr sviter-i retrofitted jets. Även om (eller kanske, därför att) Dessa Delta One Suites är en eftertraktad förbättring från det nuvarande alternativet Business Class på 777, det kommer att finnas färre platser i den stugan (före ombyggnaden hade Delta 777s säten i företagsgrupp).
Delta presenterar första Boeing 777-200 retrofit med Delta One Suites: https://t.co/Dqr3j1wcB2 pic.twitter.com/nb2vLZD21A
- Points Guy (@thepointsguy) 17 juni 2018
Om du saknar pengar för en suave-svit är Premium Select inte heller ett dåligt alternativ, vilket har installerats i ett 2-4-2 arrangemang.
Och här är @Delta Premium Select, Delta sanna premium ekonomihyttan. 2-4-2 på 777. #PaxEx pic.twitter.com/566k8bRPWT
- Jason Rabinowitz (@AirlineFlyer) 15 juni 2018
RELATERADE: Etihad Airways har den perfekta lösningen för människor som hatar människor