Alla vet att samla superbilar är en dyr besatthet, men det är fortfarande en chock när du hör själva numren. Att äga en exotisk som Bugatti Veyron kan kosta mer än vissa inteckningar.
Entreprenör och autentusiast Alejandro Salomon lånade en väns Bugatti Veyron Super Sport, en av endast 42 som någonsin gjorts, och fick låga ner på de astronomiska underhållskostnaderna. Håll dig på din plånbok, för att skit håller på att bli riktigt.
Veyron är i egen liga på alla sätt, inklusive kostnader. En oljebyte ger dig tillbaka 20 000 US $. Nya däck, som måste ändras som set, kostar US $ 30,000. Efter den tredje däckbytet måste du också byta hjul och rampa kostnaden upp till 120 000 US-dollar. Och detta är efter att betala US $ 3,2 miljoner bara för att köpa bilen.
Om du har råd med en Bugatti i första hand, underhållsavgifterna förmodligen inte spelar någon roll för dig, men det gör oss inte något mindre vid tanken på en femsifrig oljebyte.
Sidnot: var hittar vi vänner som lånar oss sina superbilar?