Ferrari VD Sergio Marchionne uttryckte en gång sin uppfattning om begreppet en elektrisk Ferrari helt enkelt som ett "obscen koncept". Det var ett svar som motiverade den uppfattade chefs önskan att hålla varumärket "rent" till sättet för god gammal förbränning.
Inte alla är överens med honom men, särskilt eftersom dagens Ferraris inte ens kommer med ett manuellt alternativ längre. Skriv in denna speciella 1978 Ferrari 308 GTS som håller på att träffa auktionsblocket - och ja, det är helt elektriskt drivet.
Nu innan du börjar nå den tonhöjdsgaffeln och anklagar San Diego-baserade EV-företag, Electric GT, för att förstöra en klassiker som ingen egentligen önskade, är det värt att notera att bilen inte var i orörd skick för att börja med.
En bränsle läcka tillbaka på dagen resulterade i 308 GTS bränna upp hela sin motorbrygga och medföljande ledningar. Det var kvar att slösa bort i ett ledsen tillstånd innan det föll i händerna på den kaliforniska elbilbyggaren som fördjupade tre elmotorer in i den för att ge fordonets däckförstärkningskapacitet.
Den uppståndna 308 GTS är nu en ordentlig snabbbil med 250kW i bakfickan och en subtil märkebyte som ser att "GTS-typskylten blir pensionär för en snygg" GTE "en.
Även överföringen är unik med en fyrhastighetsmanual ihopkopplad med elmotorn. Självklart är det inte en riktig manuell växellåda, eftersom elmotorer inte kräver att växlarna ska fungera, men åtminstone kommer det inte att stanna kvar. Koppling? Behöver inte en. Uppväxling är ett enkelt fall att välja ett växel att köra in med den första som har högsta acceleration och den fjärde som är avsedd för motorvägen.
Titta på videon nedan för att se Ferrari GTE i aktion.