Årets slut ger många av oss en retrospektiv syn på prestationer. Den tvivelaktiga behållaren. Den bedårande nyfödda du frågade aldrig om. Förverkligandet att du är ett år nära att nå topp silver rävstatus.
I motsatsvärlden tenderar det i allmänhet att vara mindre trivialt och lite mer tantalizing med den svaga doften av använt gummi. Se, dina mest spännande bilutgåvor av 2017.
Porsche 911 GT2 RS
En för pursistsna
När Porsche satte sig för att ta tillbaka kronan som den snabbaste produktionsbilen någonsin sköt den berömda Nurburgring, gjorde de det på ett spektakulärt sätt genom att slå sin närmaste rival med fem hela sekunder - en betydande prestation över ett skrämmande 20km offentligt spår som är berämt för att skicka nybörjare förare till stålbarriärer.
För 2017 slog 911 GT2 RS stora namn tillverkare som Lamborghini, Dodge, Nissan och Mecerdes-AMG med no-nonsense plattform byggd för kompromisslös hastighet. Detta innefattade en 3,8-liters twin-turbo boxermotor som pumpade ut 515 kW kraft och 750 nm vridmoment som skickades till bakhjulen via en PDK dubbelkoppling auto. Det var tillräckligt med eldkraft för att se bilen slå 100km / h på bara 2,8s innan du fyllde på en löjlig 340km / h (komplett med 400km / h speedo).
Alfa Romeo Stelvio
Det är praktiskt ... praktiskt taget snabbt
Med tanke på Nurburgring-laptimes visade sig en osannolikt men lika värdig hjälte av det gröna helvetet vara en SUV. Inte bara någon SUV, Alfa Romeo första försök till en SUV.
De praktiska fem-sitsiga sportiga Alfa Romeo-linjerna, men under huden är allting med den översta linjen Stelvio Quadrifoglio som har en Ferrari-byggd 2,9-liters dubbel turbo V6 som levererar 375 kW och 600 Nm kraft till alla fyra hjulen . Det räcker att se bilen nå 100 km / h på 3,8 sekunder och en toppfart på 238 km / h.
Det finns nog i dessa figurer för att se Stelvio trumpen närmaste tävlingen på Porsche Cayenne Turbo med åtta sekunder. Det är tills den äntligen utgivna Lamborghini Urus ger det en spricka ...
Mercedes-AMG Project One
Framtidens framtid
När en bilhandlare klarar sig till toppen av Formel 1-rankningen och stannar där för att dominera år på år, finns det bara ett sätt att fira - bygga världens snabbaste hypercar.
Projektet är utformad som Silver Arrows 'Formel 1-bil för vägen, och har avancerade aerodynamiska möten och tekniska smarts som direkt överförs från motorsportspraktiken - 50 000 km motor och drivrutinsövervakningstjänst inkluderad.
740kW kraft är utvecklad från en 1,6-liters turbo V6 som enkelt kan snurra till en häpnadsväckande 11000 rpm utan att kasta en stång genom motorhuven.
Detta konventionella framdrivningssystem är ytterligare parat med fyra elmotorer - en 120kW elektrisk motor på turbo, en på vevaxeln och två mindre elektriska motorer för att driva framhjulen.
Aston Martin Valkyrie
Framtidens framträdande del II
På samma sätt som designkriterier för Mercedes-AMG Project One ville Aston Martin visa upp vad de kunde göra med sitt fina partnerskap med Formula One: s Red Bull Racing-lag. Resultatet? Den brittiska mässans egen Valkyrie hyperbil.
Trots att det i konceptformen för 2017 kommer bilen slutligen att göra sin debut på väg med produktion till och med 2018 tillsammans med avancerad aerodynamik - tänk på att sidospeglarna inte släpps ut för strategiskt placerade kameror som strålar levande bilder tillbaka till kabinen.
Valkyrie kommer att byggas runt en 6,5-liters naturligt aspirerad Cosworth V12 komplett med KERS (Kinetic Energy Recovery System) för att leverera 843 kW kraft som skickas till en 7-växlad dubbelkopplingstransmission. Vikt kommer också att hållas till en hälsosam 1,030 kg som överstiger det elusiva 1: 1-förhållandet mellan vikt och vikt.
Lamborghini Urus
Den rasande tjuren går offroad
Självproklamerad som världens första Super Sport Utility Vehicle med attityd av en rasande tjur och hjärtat av en modern superbil, har Urus sina mål fast inställda på att bli den snabbaste SUV någonsin byggt.
Det har säkert rätt credentials för det och i 2017 satt det hjärtan som racerar med en slät fyrdörrkropp som gömmer en 4,0-liters twin-turbo V8 som kan leverera 485kW kraft och 850Nm vridmoment till alla fyra hjul via en åtta hastighet automatisk överföring.
Det är nog grunt att få urusen till 100 km / h på 3,6 sekunder innan du fyller på 305 km / h. Andra prestandaförbättringar inkluderar standardkolvkemisk broms som standard, aktiv rullstyrning och vridmoment-vektor bakre differential för snabbare hörnhastigheter. Det finns också ett par körlägen att välja bland, inklusive Strada, Sport, Corsa och Neve (Snow), Terra (terräng) och Sabbia (sand). Luftfjädring på Urus lyfter kroppen för terrängsapplikationer, medan sportiga enheter kommer att se en höjd i höjd.
McLaren 720S
Brittisk teknik på sitt bästa
McLaren drog täcken av sin senaste supercar i början av 2017 och det har visat sig vara en vinnare bland entusiastencirklar.
720S markerade ankomsten av den brittiska marqueens andra generationens Super Series-bil som tog över från de utgående 650S. Bilen är 90 procent ny från McLaren med resterande 10 procent av delar som härrör från syskon som 675LT och P1.
Det såg till att 720S fick en kolbyggnad i stället för aluminium och en ny 4-tums turbine med 4,0-liters V8-sport 530kW och 770Nm vridmoment tillsammans med en 0-100km / h sprinttid på 2,8s.
Ferrari 812 Superfast
Maranellos senaste vilda djur
En glänsande ny prancing häst tillkännagavs vid årets Geneva Motor Show och det är ett absolut vapen.
Som ersättningsmodell för den utgående F12 Berlinetta kom den passande namnet 812 Superfast med Maranellos mest kraftfulla V12-motor som någonsin gjordes i förkroppen framför föraren.
Ferrari senaste 6,5-liters V12-motor utvecklar 588 kW kraft och 718 Nm vridmoment för att skicka bort 0-100 km / h sprinten i 2,9 sekunder.
Mercedes-Benz X-Class Concept
För arbetarklassen klassisk bastard
Mercedes-Benz överraskade världen och uppköpte traditioner med tillkännagivandet av deras vilda X-Class Concept i år.
X-Class är Silver Arrows första ever ute (det är pickup truck för dig amerikaner) som kommer att leverera arbetsklassens praktiska egenskaper med den berömda Mercedes-Benz passformen och finishen. Det finns inga drivaggregat eller motorspecifikationer än men det finns en cool trailer som visar på bilens kapacitet.
Tesla Roadster Concept
Elektriska drömmar
Att sova in i sista minuten av 2017 är den uppståndna Tesla Roadster.
Den amerikanska bilproducenten höll saker på den låga när den sprängde "snabbaste bilen i världen" på intet ont anande publik som kom för att se en elbil lansering.
Roadster-konceptet släpper ut för 2020-utsläppet, vilket ger snygga proportioner som blandar aerodynamik med en sportig silhuett.
Under huden är det en allelektrisk affär uppringd för att uppnå en 0-100 km / h tid på bara 1,9 sekunder. Och till skillnad från de flesta elektriska superbilar som tenderar att sakna grunt i övre änden antydde Tesla-grundaren Elon Musk att den nya Roadster lätt kan hantera en toppfart på 402km / h.
Körningen skickas till alla fyra hjulen via en enda elektrisk motor fram och två elektriska motorer bakåt.
Det finns även påståenden om ett nytt batteri som har råd med en räckvidd på 1000 km per laddning.