Ridiculously snabb vagnar för kul-älskande vuxna

Åh, den ödmjuka stationvagnen. Var skulle en många familjeman vara utan praktiken av cramming i en härlig partner och några enkla bitrar vars legitimitet du ifrågasätter dagligen.

Vissa frågor är bättre kvar obesvarade. För andra gillar du vad du ska köra när du är en rolig kärleksfull vuxen? Vi kan ta itu med det nu. Här är de snabba vagnar varje familj man behöver i sitt garage när han har åtaganden.

Jaguar XFR-S Sportbroms

XFR-S Sportbrake slår snyggt som en halvvägs mellan sedanversionen och det brittiska märkes större F-Pace SUV. Det är också den skrämmande tittaren som kombinerar en mycket kapabel överladdad 5,0-liters V8 med 404kW ström och 680Nm vridmoment. Detta räcker för att få praktiken till 100 km / h i kist 4,8 sekunder. För skivan är sedan-versionen bara 0,2 sekunder snabbare än sin större kroppsbror. Behöver du ta familjen någonstans snabbt? 300km / h är den nominella topphastigheten, men vi är säkra på att du kommer att förlora din licens och vårdnad om barnen innan det. På baksidan finns 1,675 liter förvaringsutrymme om platserna är vikta ned.

Golf R Wolfsburg Edition

Det kan vara subtilt i utseende men luras inte av den här vargen i fårkläder. Volkswagen Golf R Wolfsburg Edition har ett speciellt märke som ser en mängd estetiska och creature comfort uppgraderingar både inifrån och ut. Det kommer med praktiska egenskaper hos en vagnkropp, medan den har några seriösa prestationsuppgifter från Golf Rs 2,0-liters TSI-fyrcylindrig turbo-motor som ger 205 kW kraft och 380 Nm vridmoment. Paras med en snabbt växlande dubbelkoppling DSG och VWs 4Motion allhjulsdrift och du har en seriös sovvagn som kan sända 0-100km / h på bara 5,2 sekunder.

Mercedes-AMG E63 S

När AMG levererar en prestationsvagn är det en sak med skönhet, sällsynthet och ren exhilaration. Helt enkelt ta en topp vid den gapande fronten fascia och du kommer snart inse att den här familjen kommer runt packar en seriös stans. Det är delvis tack vare AMG-uppgraderingarna till E63, som får en 4-liters turbo med 4,0-liters V8 som pumpar ut 450kW kraft och 850Nm vridmoment. Att lägga kraften på marken är Benzs AWD-system som är parat med en nio-hastighetsautomat för dig, de bekväma familjen cruising-uppgifterna. Om familjen kryssningar krävde 0-100km / h sprinten ska skickas på 3,4 sekunder.

Ferrari GTC4 Lusso T

GTC4 Lusso T är den spännande hästens vuxna bil. Ungefär. Den har fyra platser. Motorn är uppe och bagaget är tillräckligt bra för golfpåsar och lite bagage. Men med Ferrari-märket betyder det att det också måste göra Ferrari-saker. Ange den 3,9-liters dubbla turbo som lurar under den här skjutbromsens svelte-linjer. Lusso T ger 449 kW kraft och 760 Nm vridmoment för att riva 0-100 km / h sprinten på bara 3,4 sekunder. Att hjälpa till med att flytta är att utelämnas av V12-versionens AWD-system vilket gör att Lusso T kan bete sig mer som en sportfordon med bakhjulsdrift, fylld med livets dagliga drag.

Audi RS6 Avant

Ballistiska prestanda är det enda sättet att beskriva Audis mest skickliga folkmotor som enkelt rivaler prestandan hos en Porsche 911 R. Med effektfigurer som 445kW och 700Nm vridmoment (750Nm med overboost-funktion) kan RS6 riva 0-100km / h sprint på bara 3,7 sekunder. Detta är en fullt lastad stationsvagn, folk. Att hjälpa till med att få den strömmen är Audi's legendariska Quattro hjulhjulsdrivsystem som kommer att få dig och dina passagerare fastade på sätet vid avstängning. Men driver det? Tekniskt ja. Termen för kontrollerad glidning brukar inte korsa vägar med "vagn" men i fallet 700Nm har RS6 inga problem att steka några däck i namnet på någon gammaldags svansvikt. Att stoppa är också ett problem med RS6 som kommer med massiva kol keramiska bromsar.

Porsche Panamera

Att ta de ikoniska 911-linjerna till en större och mer praktisk kropp är aldrig en enkel uppgift, men Stuttgart-ingenjörerna har tydligen dragit av med Panamera Turbo. Lyxbilen får föraren och dess fyra passagerare att flytta med hjälp av en 4,0-liters V8-turbo som sätter ner 410 kW kraft och 769 Nm vridmoment. Det kommer också med fyra olika körlägen som passar ditt humör.

BMW M5 Touring

M5 Touring är definitivt en sällsynt syn att se. Det beror på att det bara existerade i två modeller - E34 och E61 som bilden ovan. Som en legitim M-bil måste den också vara snabb och vagnen gör det ganska bra med drygt 370kW härledd från sin stora 5.0-liters V10-motor som går ut hela vägen till 9000 rpm. 0-100km / h sprint skickas på cirka 4 sekunder medan förare hade möjlighet att ha en riktig sexväxlad manuell växellåda. Vi tror att någon glömde att berätta för bavarianerna att den här bilen var utformad för att hoppa runt fem vuxna inklusive bagage, inte förstöra Nurburgring varvtider.

Subaru Levorg GT-S Spec B

Som den enda japanska aktören till snabbvagnsspelet, kan Subaru vara stolt över sin senaste Levorg Spec-B. Ja det har ett löjligt namn men för en prisvärd vagn som ser del av en rallybil och kan komma runt ganska snabbt, är Levorg ganska potent. Praktisk åt sidan, WRX-vagnen Levorg drivs av samma WRX-motor i den turboladdade 2,0-liters fyrcylindern. Det betyder 197kW och 350Nm skickat via Subrarus konstanta AWD-system via (tyvärr) en automatisk enda CVT som tar bort potentialen för riktigt kul. 0-100km / h ses i 6,6 sekunder vilket är respektabelt för det prisklass som det spelar in.

Bentley Flying Star

Vänta, va? Tro på det. Bentley Flying Star var ett speciellt projekt skapat av den italienska coachbuilderen, Carrozzeria Touring Superleggera. Med Continental GTC som bas var Flying Spur mästerligt utformad för att säkerställa att Bentley-linjerna inte förlorades i det här speciella projektet för en "kräsna entusiast". Mer överraskande var dock att bilen bara innehöll två dörrar som gjorde den ännu mer unik eftersom den typen går mot en vagns punkt. Ändå är en skjutbromsdesign fortfarande en skjutbroms, och den här typen kom med Bentleys stora 6,0-liters V12 som kunde nå 100 km / h på bara 5,1 sekunder - lyxiga tillbehör ingår.