En helt ny Ferrari har brutit locket som Maranello outfitets senaste entrébil.
Portofino drop-up kommer att ta regimerna från den utgående Kalifornien T samtidigt som man lånar sitt namn från en av Italiens vackraste städer, Rosso Portofino.
Inträdesnivån preciserar inte exakt vad som mest skulle tycka i supercars rike. Ferrari Portofino är fortfarande en riktig fullblod avsedd att röra upp känslor samtidigt som den rör sig väldigt snabbt. Bilen som ersätter den säljs också i regionen på 410 000 AUD i 2017-trim så att de som förväntar sig en källarutrymme behöver inte tillämpa.
Portofino drivs av en 3,9-liters turbo V8 som kan leverera 446kW och 760Nm vridmoment - en betydande ökning på 29kW och 5Nm över den bil som den ersätter. Dessa referenser tillåter bilen att gå från stillestånd till 100 km / h på bara 3,5 sekunder innan du fyller på 320 km / h.
Om kryssningsfunktionaliteten är mer din stil så kommer du vara glad att veta att den infällbara hårddisken kan vikas tillbaka för att avslöja en rymlig start och generös hyttutrymme - inklusive två baksätplatser för korta resor.
Dessa extravärdiga bekvämligheter kommer inte att påverka bilens prestanda med Portofinos nya chassi som väger betydligt mindre än California T samtidigt som torsionsstivheten ökar för optimal hantering.
När det gäller skapande bekvämligheter kommer Portofino att levereras med ett nytt infotainmentsystem med 10,2 tums pekskärmskärm, reviderad luftkonditionering som höjer passagerarkomfort både med upp och ner och en reviderad vindavledare som skär luftflödet inuti kabinen med 30%.
De som vill se det i köttet måste vänta till september när bilen debuterar officiellt på Frankfurt International Motor Show.