Tysklands äldsta bilhandlare, Mercedes-Benz nipper på Ubers klackar med framtida planer på att erbjuda limousintjänster på begäran med bil utan bil.
Catering till dem som är mindre attraherade till ägandet av fordon men fortfarande fast beslutna att anlända på en smidig resa, överväger Mercedes-Benz att bygga upp stora flottor av autonoma bilar, som liknar Ubers lyxiga UberBLACK-service, vilket är den passande bäraren.
Mercedes-Benz Corporation Daimler har redan fronter car2go, det är en egen bilfördelning som gör att abonnenter kan hitta och hyra ett närliggande fordon från en flotta Daimler-ägda fordon med hjälp av en smartphone, men de är inte ensamma. Rival BMW driver DriveNows bilförmedlingstjänst och Uber förväntas expandera till 100 kinesiska städer under det närmaste året.
Förarlösa bilar som ett alternativ till biltrafik representerar en helt ny värld av möjligheter med en marknad på ungefär 42 miljarder dollar på tio år.
Mercedes har redan utvecklat en prototyps autonom bil och en limousine som körde mellan Mannheim och Pforzheim utan förareinsats 2013, men självkörande bilar förväntas inte träffa showroom fram till 2025, eftersom ansvar fortfarande är en fråga om debatt.