Popup-strålkastare är förmodligen de coolaste funktionerna för att någonsin njuta av bilarnas värld. Dock skulle den drömmen snart bli rafflad, eftersom den ansågs kostsam, aerodynamiskt ineffektiv och dyr att fixa när de så småningom bröt.
Vid 2004 var popup-strålkastaren er allt över med Lotus Esprit och Corvette som svanssång på denna ikon för modern bildesign. Idag tar vi en titt tillbaka på några av de coolaste bilarna för att någonsin rocka popup-strålkastarna.
Lamborghini Countach
Den berömda Lamborghini Countach från den rasande tjuren är en bil som satte rivaliteten mot sin andra italienska motsvarighet tillbaka på dagen. Njut av en lång livscykel som sträckte sig från 1974 till 1990, var Countach konstant med en sak och det var dess signaturkile design med djärva kanter och de ikoniska popup-strålkastarna. En mittmonterad V12 avslutade jobbet snyggt.
Jaguar XJ220
En av de mest erkända jaguarna som någonsin rullar ut från fabriken är XJ220, ett projekt som såg produktionen 1992-1994 och hade alla rätta kännetecken för en superbil av den tiden. Förutom den 3,5-liters twin-turbo V6 som satt i en bakre midship-layout, var bilen också en av de mest intuitiva strålkastardesignerna i sin tid. I stället för att poppa upp för att bryta vätskelinjerna i bilens kropp, föll strålkastarens täcker ned vid en omkopplare för att avslöja fasta dubbla strålkastare på vardera sidan. Ren brittisk estetik på spel.
Ferrari Daytona
Ferrari Daytona har en sublim uppsättning strålkastare (inget ordspelsmål) som är utformade för att följa kroppens organiska linjer när de är stängda. När den är påslagen lyser vägen framåt med fyrkantiga cirklar som ökar för att ge siluetten en helt ny karaktär. Låt oss glömma det finns också 4,4-liters V12 upp framför som älskar att sjunga.
BMW M1
Om det någonsin fanns en BMW M-bil som stod ut över resten, skulle det vara M1. M1 utvecklades och byggdes manuellt mellan 1978 och 1981, var den bayerska bilmästarens första någonsin snabba bil som massproducerades enligt regler för racinghomologisering. Det andra mittfartyget skulle komma mer än 30 år senare med I8. Förutom den kraftfulla 3,5-liters sexcylindriga motorn, sportade den också en underbar uppsättning av popupljus som binder perfekt med kappformade sportbilar av den tiden. Resultatet är en unik BMW-design som aldrig upprepas.
Opel GT
Den första generationen Opel GT som gick i produktion mellan 1968 och 1973 är ett av de mest attraktiva erbjudandenen att komma ut från markens tyska fabrik. Designad som en styling övning för 1965 Paris och Frankfurt motor visar, bilen sportade flödande linjer och strålkastare som faktiskt inte pop-up men snarare vred 180 grader för att avslöja singel globe strålkastare. Mekanismen är bunden att se problem med tiden men det gör det inte mindre lockande att titta på.
Toyota 2000GT
Den ursprungliga japanska superbilen som drivs av Sean Connerys James Bond var, tro det eller inte, en Toyota. Toyotas var lite annorlunda då de försökte bryta den billiga och otäcka mögel under slutet av 60-talet. Till följd av detta samarbetade den japanska bilproducenten med Yamaha för att skapa en bakre körning med begränsad produktion, frammotor, bakhjul, två-sitsig kupé. Designen? Absolut i nivå med sin brittiska och europeiska tävling med tips av Jaguar E-Type tillsammans med alla viktiga popup-strålkastare som satt direkt ovanför de lika glödlamporna. En sann klassiker som kan hämta upp till 1 miljon dollar idag.
Honda NSX
Den japanska superbilen, som satte standarden för drivbarhet och tillförlitlighet mot sina europeiska motsvarigheter, gjorde inte bara sin DNA från den sena Ayrton Senna. Den första generationens NSX-design som kom ut 1990 visade också de obligatoriska popup-strålkastarna, vilket gör det omedelbart igenkännligt bland den mer konservativa utkämpningen av sin tid. En högvridande, midmonterad 3,0-liters V6 i naturlig aspirerad form gav sätt till superkaraktärnivåer utan att äventyra dagliga användbarhet.
Pontiac Trans Am (Kitt)
Fans av Knight Rider (eller um, David Hasselhoff) kommer att känna igen denna ikoniska tv-bil som kallas Kitt. Tänkande, pratande, brottsbekämpande bil var nära oförstörbar på skärmen, men i den verkliga världen var det en modifierad 1982 Pontiac Trans Am med kick-ass popup-strålkastare. Utöver detta skryts signaturen amerikanska proportioner i en två-dörr, front-engined bakhjulsdrift layout med en 5,0-liters Chevrolet V8.
Slumpmässigt fakta: Den nya Kitt i den nyskapade Knight Rider-serien uttrycks av Val Kilmer.